Foglio di mascherature per la vetratura dell'abitacolo del Mustang Mk.III britannico in scala 1:72.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La sigla Mustang Mk.III indicava nella Royal Air Force le macchine che gli americani classificavano come P-51B e P-51C. Erano i primi Mustang con il motore britannico Merlin, grazie al quale da caccia da ricognizione di media qualità diventarono caccia di scorta capaci di operare a quote superiori ai diecimila metri. Ai britannici dava fastidio soltanto il tettuccio originale dai montanti massicci, e così sulla maggior parte delle macchine fecero montare la copertura bombata chiamata tettuccio tipo Malcolm, che migliorava sensibilmente la visuale laterale e posteriore.
È proprio la vetratura il punto più delicato dell'intero modello in piccola scala. In 1:72 il telaio è così stretto che il nastro steso a mano o lo sborda o non lo chiude, e una linea irregolare rovina poi l'impressione di una macchina per il resto ben costruita.
Contenuto: maschere per il lato esterno della vetratura, tagliate sulla forma dei pezzi di un kit ben preciso. Si applicano sulla copertura già finita e lucidata, si premono e le superfici della fusoliera in eccesso si coprono con il nastro o con una maschera liquida.
La piccola scala impone uno strato di colore sottile. Il telaio in questa scala è largo solo qualche decimo di millimetro e una spruzzatura densa lo allarga otticamente, cosa che guardando dall'alto si nota subito. Spruzzate quindi con colore diluito e costruite la copertura per gradi.
Il modello del velivolo non è compreso nella confezione: il set è concepito come accessorio per un kit in plastica acquistato a parte.
I modelli in 1:72 si costruiscono inoltre spesso in serie, e un foglio pretagliato riduce la preparazione di ogni pezzo successivo a pochi minuti.
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