1:72 P-51B

Il soggetto reale

Il P-51B Mustang è un caccia monoposto statunitense della seconda guerra mondiale. Dai primi Mustang si distingue per il gruppo propulsore: ricevette il dodici cilindri a V raffreddato a liquido Merlin prodotto su licenza, con compressore bistadio, che restituì all'aereo le prestazioni alle alte quote. Solo così il Mustang divenne un caccia di scorta capace di accompagnare le formazioni di bombardieri in profondità sul continente europeo. La versione B ha ancora il dorso della fusoliera raccordato fino agli impennaggi e l'abitacolo con il tettuccio a montanti, perciò la visibilità all'indietro è limitata; il tettuccio a goccia arrivò solo con la versione successiva. Il radiatore è collocato in un profondo tunnel sotto la fusoliera, dietro l'abitacolo.

Dimensioni e carattere del modello

In scala 1:72 il modello finito ha un'apertura alare di poco meno di 16 cm e una lunghezza di circa 14 cm. È quindi un modello di dimensioni contenute, nel quale il risultato lo decide la pulizia del lavoro sul carrello, sul tettuccio e sulla giunzione del tunnel del radiatore con la fusoliera.

• scala 1:72, caccia monomotore
• dorso della fusoliera raccordato fino alla coda, tettuccio a montanti
• tunnel del radiatore sotto la fusoliera dietro l'abitacolo
• apertura alare del modello finito di poco meno di 16 cm
• varianti di marcatura ed elenco dei pezzi secondo le istruzioni del produttore

Consigli per la costruzione e la verniciatura

L'aereo poggia su un ruotino di coda, quindi non serve una zavorra nel muso. Provate il gruppo a secco, soprattutto il raccordo del tunnel del radiatore, dove la fessura si stucca male. Il tettuccio a montanti conviene mascherarlo prima di spruzzare, non dopo che il colore si è asciugato. La superficie metallica lucidata sopporta soltanto un fondo perfettamente liscio, perciò non sottovalutate la carteggiatura.

Condizioni di fornitura

I colori, la colla e lo stucco non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.