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1:72 P-51B/C Mustang exhaust

Quickboost scarichi per il P-51B/C Mustang in scala 1:72. Accessorio di dettaglio in resina del marchio Aires per una resa più fedele dell'impianto di scarico.

Scala1:72
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto8591111232784

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4.76 €
3.93 € IVA escl.
3 pz disponibili
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Quickboost scarichi per il P-51B/C Mustang (1:72)

Accessorio di dettaglio in resina del marchio Quickboost, del produttore Aires, in scala 1:72. Non è un modello di aereo, ma un set a sé stante di collettori di scarico con il quale si sostituiscono le parti in plastica su un modello finito del caccia P-51B/C Mustang. La resa fine in resina mette in risalto la forma dei singoli terminali di scarico.

Il soggetto reale

Il North American P-51B/C Mustang era un caccia monoposto statunitense della seconda guerra mondiale. Queste prime versioni, con il tettuccio apribile a telaio, erano spinte da un motore a V di 12 cilindri raffreddato a liquido, i cui collettori di scarico sporgevano ai lati della parte anteriore della fusoliera.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavare le parti dai residui di distaccante, staccare con attenzione i blocchi di colata e incollare con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Carteggiare con la protezione delle vie respiratorie. Gli scarichi risaltano dopo la verniciatura con toni di metallo bruciato e una leggera evidenziazione della patina.

A chi si rivolge

  • Ai modellisti che costruiscono il P-51B/C Mustang in scala 1:72.
  • A chi cerca un dettaglio più fedele dell'impianto di scarico.
  • Il kit vero e proprio del velivolo non è incluso nella confezione.

Il pezzo è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

No. È un set a sé stante di scarichi in resina, per un kit del P-51B/C Mustang in scala 1:72 acquistato separatamente.

Sostituisce i collettori di scarico in plastica con parti in resina più precise, per le prime versioni B e C del Mustang.

Con la colla cianoacrilica (cianoacrilato), dopo la pulizia dal distaccante e il taglio dei blocchi di colata.

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