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Kit del caccia monoposto statunitense P-51D-5 Mustang in scala 1:72. La versione con il dorso della fusoliera abbassato e il tettuccio a goccia.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il P-51D è la versione più diffusa del caccia statunitense Mustang. La cellula, con l'ala a profilo laminare, ricevette il dodici cilindri a V raffreddato a liquido Merlin, prodotto su licenza negli Stati Uniti, e soltanto con esso ottenne prestazioni anche alle grandi quote. Con un'ampia riserva di carburante e i serbatoi sganciabili ne nacque un caccia di scorta di grande autonomia. La versione D ha, rispetto alle serie più vecchie, il dorso della fusoliera abbassato e il tettuccio a goccia, così il pilota vede anche verso la coda, e l'armamento è formato da sei mitragliatrici alari da 12,7 millimetri. Il blocco D-5 appartiene alle prime serie di questa versione; con il dorso abbassato si affrontava la stabilità direzionale e perciò davanti al timone si aggiungeva un raccordo di deriva.
A montaggio ultimato l'apertura alare risulta di circa sedici centimetri e la lunghezza di poco meno di quattordici, quindi il modello in vetrina non occupa molto spazio.
Il lavoro maggiore lo richiedono l'abitacolo e il raccordo dell'ala con la fusoliera: il tettuccio a goccia lascia vedere dentro l'abitacolo e la fessura sul bordo d'attacco è vistosa. I Mustang dell'ultima stagione di guerra volavano di norma senza verniciatura protettiva, in metallo nudo, cosa più impegnativa di una mimetica: la superficie deve essere liscia e le fessure carteggiate, perché una tinta metallica accentua ogni irregolarità. Si rivela utile spruzzare un fondo lucido, su di esso le tinte metalliche e differenziare leggermente i singoli pannelli.
Ai modellisti che costruiscono velivoli della seconda guerra mondiale in scala 1:72 e anche ai costruttori che iniziano. I colori, la colla e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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