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Marcature 1:72 per i Mustang delle versioni B, C e D: numeri di identificazione, lettere e simboli di abbattimento nella variante per velivoli senza mimetica, in metallo nudo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Dalla primavera del 1944 la maggior parte dei caccia americani in Inghilterra smise di portare la mimetica e volava in duralluminio lucidato. È proprio su macchine del genere che punta questo foglio: secondo il produttore propone numeri di identificazione e lettere, compresi i simboli di abbattimento, nella versione destinata a una superficie non verniciata.
La scelta è più pratica di quanto sembri. Sul metallo nudo le marcature si tracciavano infatti in tonalità scure, per essere visibili, mentre su una macchina mimetizzata si usavano tonalità chiare. Chi sbaglia foglio si ritrova sul modello lettere che nella fotografia del suo soggetto non c'erano mai.
L'estensione a B, C e D copre l'intera epoca matura del tipo. Le versioni B e C avevano ancora il tettuccio incorniciato e il dorso della fusoliera, al quale più tardi si aggiunse una pinna supplementare, mentre la D portò il tettuccio a goccia. I simboli di abbattimento si dipingevano sotto l'abitacolo accanto al nome della macchina ed erano risolti diversamente per ogni pilota, quindi conviene verificarli su una fotografia d'epoca.
Le vernici metallizzate sono di solito delicate, quindi stendervi un sottile strato lucido solo nel punto in cui arriva la decalcomania. Trasferire gli elementi sul bagnato e allinearli con uno stecchino e non con il dito, perché sulla superficie non restino impronte. Lucidare infine leggermente la zona, perché il passaggio della pellicola nella lucentezza metallica non si veda.
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