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L'elica 1:72 Propeller for Focke-Wulf Fw-190D-11 di IBG models è un pezzo di ricambio per i modellisti che costruiscono la versione tarda del caccia tedesco.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il pezzo a sé stante, sagomato con precisione, sostituisce l'elica del kit di base. Nella scala ridotta è proprio sulle pale che la grossolanità dello stampo si manifesta di più, quindi la sostituzione con una fusione dal bordo d'attacco netto e dalla torsione corretta della pala cambia l'impressione complessiva del muso più di quanto si aspetterebbe da una parte così minuta.
Le Dora dal muso lungo ricevettero un motore a V rovesciato Junkers Jumo della serie 213 e con esso un muso allungato, che a prima vista distingueva il velivolo dalle versioni con motore radiale. La sottoversione D-11 era fra le più tarde e nacque in un numero minimo di esemplari proprio alla fine della guerra. Puntava su un armamento concentrato nell'ala e su pale dell'elica più larghe, capaci di trasferire in trazione la potenza maggiore del gruppo propulsore.
Tagliate prima il blocco di supporto con un seghetto fine e livellate la superficie su carta abrasiva posata sul vetro, perché l'elica resti perpendicolare. Provate la collocazione a secco e all'occorrenza correggete il diametro del perno. Allineate l'ogiva al profilo della cappottatura, perché è proprio questo passaggio che rivela ogni imprecisione. Dipingete le pale separatamente, in un nero opaco con un accenno di verde scuro, e solo poi unite l'insieme.
Il kit del velivolo non è fornito con questo pezzo.
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