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Mascherine per la vetratura del caccia italiano Reggiane Re.2000 in scala 1:72. Le misure dei pezzi corrispondono al kit Special Hobby.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Reggiane Re.2000 volò nel 1939 come monoplano ad ala bassa a sbalzo interamente metallico con motore radiale e con una maneggevolezza che nell'Italia di allora faceva impressione. L'aviazione nazionale non mostrò comunque grande interesse e le macchine finirono all'esportazione: in Ungheria volarono con il nome Héja, in Svezia ricevettero la designazione J 20 e pattugliarono il nord dell'Europa. È vistosa la fusoliera profonda con l'ala ellittica, per la quale nelle fotografie l'aereo viene spesso scambiato per costruzioni americane dello stesso periodo. Le immagini conservate non sono molte, quindi il modello di questo tipo alle mostre è un gradito cambiamento.
L'abitacolo ha una calotta suddivisa con traverse ben marcate. La pellicola si applica sui singoli campi, si preme contro i montanti e il colore si stende poi senza preoccuparsi di dove passi il confine. Chi ha provato questo passaggio una volta, raramente torna a ritagliare striscioline di nastro con la pinzetta sotto la lente, perché il risparmio di tempo a parità di risultato è sensibile.
Sugli aerei italiani si verniciano spesso mimetiche a macchie multicolori e un abitacolo mascherato permette di verniciare tutta la fusoliera in una volta. Le macchie si possono così condurre con continuità su tutto il dorso, senza doverle interrompere per proteggere il vetro.
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