Decalcomanie per i caccia e gli aerei d'attacco sudafricani dal dopoguerra a oggi, undici schemi in scala 1:72.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La seconda parte della raccolta segue l'armamento dell'aviazione sudafricana nel momento in cui le macchine a pistoni cedevano il posto ai jet, e la porta fino alla generazione attuale. Uno accanto all'altro si trovano qui uno Spitfire della fine degli anni Quaranta, un Sabre canadese, i francesi Mirage F1AZ, un Cheetah biposto, un addestratore Hawk e un moderno Gripen.
Fra le voci più interessanti c'è una macchina indicata come Cheetah Eater, un Vampire della scuola di volo avanzata e uno Spitfire nella versione HF, che negli anni Ottanta volava ancora in mani civili nei dintorni di Lanseria. Fra le basi tornano ripetutamente Waterkloof, Hoedspruit e Makhado, cioè gli indirizzi che gli squadroni da caccia sudafricani usano ancora oggi.
Il fondo deve essere lucido e perfettamente privo di polvere, altrimenti sotto la pellicola di supporto compaiono bordi opachi. Immergi brevemente la decalcomania, lasciala riposare su un tovagliolo di carta e solo allora falla scivolare in posizione. L'ammorbidente aiuta a far aderire le insegne grandi sopra le ribattiture e le linee di pannellatura. Il set è concepito come accessorio: l'aereo in sé va procurato a parte. La pellicola di supporto del foglio è sottile e, una volta asciutta, quasi impercettibile.
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