Decalcomanie ad acqua in scala 1:72 per l'addestratore a getto polacco TS-11 Iskra. La terza parte della linea si attiene alle macchine dei reggimenti navali e porta i loro numeri di fusoliera e le insegne nazionali.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il TS-11 Iskra fu il primo velivolo a getto progettato e prodotto dall'inizio alla fine in Polonia. Il prototipo si alzò in volo nel 1960, le macchine di serie uscivano dallo stabilimento di Mielec e il suo abitacolo biposto in tandem fece passare progressivamente generazioni intere di piloti polacchi. Oltre ai normali reggimenti aerei l'Iskra arrivò anche presso i reparti dell'aviazione navale, dove serviva all'addestramento degli equipaggi che operavano sul Baltico e sulla costa.
Mentre le prime due parti documentavano le macchine dei reparti ordinari, questo foglio punta ai reggimenti navali. Vi si trovano i numeri di fusoliera dei singoli velivoli, le scacchiere bianche e rosse, le scritte tecniche e le piccole marcature che nei velivoli della marina differiscono da quelle dei reparti terrestri. I soggetti sono indicati come macchine precise, quindi la costruzione finale non deve fermarsi a uno schema generico.
Il fondo dovrebbe essere liscio e ricoperto da una vernice trasparente lucida, altrimenti sotto la decalcomania resta intrappolata l'aria e il bordo rimane visibile. Ritagliare il motivo il più a filo possibile, immergerlo per pochi secondi in acqua tiepida e lasciarlo imbibire su un supporto di carta. Una volta portato in posizione si può ancora correggere per alcune decine di secondi, poi resta solo asciugarlo delicatamente e fissarlo con una mano di trasparente opaco o satinato.
Il set è adatto ai kit dell'Iskra in questa grandezza a prescindere dal produttore della scatola. Le parti in plastica e gli accessori sono oggetto di un altro articolo.
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