1:72 US Navy F-4 Phantom Part 1 (wet decals)

Phantom dai ponti di tre portaerei

La versione F-4B fu la prima forma navale del Phantom impiegata in serie. L'abitacolo biposto, i motori J79 e l'armamento missilistico senza arma a canna ne facevano una macchina costruita per agganciare il bersaglio a distanza, il che sul Vietnam si rivelò nella pratica tanto un vantaggio quanto un punto debole. Furono proprio gli equipaggi dei velivoli F-4B, il 17 giugno 1965, ad aprire il conto delle vittorie aeree della marina statunitense in quel conflitto.

Il foglio offre tre velivoli precisi con i nomi degli equipaggi. Uno di essi è il velivolo di uno squadron dal ponte della Midway del giugno 1965, il secondo un velivolo di un reparto che operava dal ponte della Coral Sea nella primavera del 1972 e il terzo un Phantom della Constellation dell'estate del 1966. Ogni variante ha la propria sigla di codice sulla deriva, il numero sul muso e le insegne di nazionalità corrispondenti, quindi si possono costruire una accanto all'altra come panoramica dell'evoluzione dei contrassegni navali nell'arco di sette anni.

Di che cosa tenere conto:

• il numero ridotto di varianti è bilanciato da un disegno più ricco per ciascuna di esse
• prima di applicarle verificare la forma della deriva del kit specifico
• i contrassegni sono destinati all'esecuzione iniziale del Phantom, non alle versioni successive

Il set è adatto al modellista che vuole fare per bene un velivolo preciso, non a chi cerca una riserva di contrassegni da tenere nel cassetto. Il modello del Phantom non è nella confezione.

Per la verniciatura dei velivoli imbarcati della metà degli anni Sessanta vale una regola semplice: verniciatura superiore grigio chiaro e ventre bianco. Dopo mesi in mare, però, entrambi ingrigiscono, attorno agli scarichi compaiono striature scure e i bordi dei pannelli si consumano. Un invecchiamento discreto dà al modello finito più di quanto dia il lavoro di pinzetta più accurato.