1:72 Vultee Vengeance Mk.II

1:72 Vultee Vengeance Mk.II sono le mascherine pretagliate Eduard per il modello del bombardiere in picchiata che prestò servizio nelle squadriglie britanniche.

Scala1:72
Produttore Eduard
EAN del prodotto4291111000078

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Set di mascherature Eduard per il Vengeance Mk.II

Set di mascherine del produttore ceco Eduard per il modello del bombardiere in picchiata Vultee Vengeance Mk.II in scala 1:72. Le sagome sono tagliate sulla forma della vetratura di quel modello, così si evita il lungo ritaglio del nastro e i montanti spruzzati risultano uniformi su tutta la lunghezza.

Un bombardiere in picchiata dimenticato

Il Vengeance nacque negli Stati Uniti su commessa britannica e combatté soprattutto nello spazio birmano, dove lo usarono le squadriglie della Royal Air Force e l'aviazione militare indiana. È caratteristica l'ala con angolo di incidenza nullo, grazie alla quale in picchiata la macchina scendeva quasi in verticale. La sigla Mk.II corrisponde a una delle serie di fornitura per gli utilizzatori britannici.

Indicazioni per la mascheratura

Sgrassare prima i pezzi trasparenti. Di solito conviene dare ai montanti un fondo nella tonalità dell'abitacolo e solo dopo spruzzare la mimetica esterna, perché la superficie che traspare non risulti estranea. Coprire il resto della vetratura con un pezzo di nastro o con maschera liquida, altrimenti la nebbia di verniciatura deposita sul vetro un velo grigio. Dopo aver tolto le sagome conviene coprire subito il vetro, perché durante il resto della costruzione non vi si depositi la polvere di carteggiatura.

A chi è destinato il set

  • a chi costruisce i tipi alleati dei teatri del Pacifico e della Birmania
  • ai modellisti a cui il ritaglio a mano dei montanti porta via più tempo
  • a chi si interessa alle macchine meno consuete nella scala piccola
  • agli utilizzatori dell'aerografo, sia alle prime armi sia esperti
  • alle collezioni di aerei del servizio britannico e indiano

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Domande frequenti

Si affermò soprattutto sulla Birmania, in mano ai reparti britannici e indiani, e inoltre presso gli equipaggi australiani. In Europa praticamente non comparve.

Sui montanti dell'abitacolo sì, perché sono tagliate esattamente sulla forma. Le altre superfici vetrate vanno comunque coperte in qualche modo.

Sì, posare le sagome è più semplice che tagliare con precisione. Servono solo le pinzette, calma e strati sottili di colore.

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