6 x 0,8 mm

Piattina rigida per le parti sollecitate

Sei millimetri di larghezza, otto decimi di millimetro di spessore, lunghezza 305 mm. Il doppio dello spessore rispetto alla variante più sottile cambia il materiale in modo irriconoscibile: a mano non si piega, regge il carico e non flette. Dal punto di vista modellistico è un elemento strutturale, non una pellicola di rivestimento.

Quando prendere una lamiera più spessa

Quando un pezzo deve reggere qualcosa. Assi e perni di bracci di sollevamento, travi sotto un cassone, mensole di fari, piedi di pali, cerniere di cofani che devono davvero aprirsi, oppure l'ossatura interna di una struttura da diorama, sulla quale si incollano poi lamiere più sottili. Si dimostra utile anche come spessore sotto un pezzo in resina, dove serve pareggiare l'altezza e nello stesso tempo garantire rigidità.

Taglio e lavorazione

Le cesoie qui arrivano ormai al limite e il materiale vi si torce. Un risultato più pulito lo dà un seghetto da traforo con lama fine per metalli o il taglio con un dischetto su una minitrapano, oppure il bloccaggio in una morsa e il taglio con la lima. Dopo il taglio gli spigoli vanno smussati, altrimenti restano taglienti. La piega chiede una morsa e uno spigolo dritto; in un angolo retto nella piega compare un raggio esterno, di cui bisogna tenere conto già nel tracciare le misure.

Dove si colloca nella gamma

Otto decimi di millimetro è lo spessore maggiore disponibile in tutte e tre le larghezze, un materiale più spesso la gamma lo propone solo nell'esecuzione più larga. Chi ha bisogno di rigidità e insieme di un profilo stretto, si ferma proprio qui.

Su un materiale più spesso le giunzioni reggono il carico solo se brasate; il cianoacrilato a otto decimi di spessore si spacca sotto sollecitazione a flessione.

Nel tracciare le misure tenete conto che il taglio del seghetto porta via circa mezzo millimetro: in una coppia di pezzi simmetrici alla fine si nota.