Carbon Fiber Sanding Pads (2 mm)

Tamponi abrasivi in carbonio 2 mm (Fine Art)

Tamponi abrasivi con anima in carbonio dello spessore di due millimetri della marca Fine Art. L'inserto in carbonio è rigido e al tempo stesso leggero, quindi sotto pressione il tampone non flette e carteggia davvero in piano. È la differenza rispetto a una spugnetta abrasiva o a una carta tenuta in mano, che seguono la forma del dito e arrotondano gli spigoli. Non sono parti da modellismo né un kit, ma un utensile per la preparazione della superficie.

Utilizzo

• pareggiare le giunzioni incollate sulla fusoliera, sullo scafo o sulla carrozzeria
• carteggiare in piano le fughe stuccate senza arrotondare gli spigoli
• rimuovere i residui dei blocchi di colata e dei canali di alimentazione
• preparare la superficie prima della stesura del fondo
• lavorare a umido, quando l'abrasivo si intasa meno

Come lavorare con l'utensile

Si deve carteggiare in trazione e con una pressione leggera: il tampone rigido asporta da sé, quindi la spinta non fa che intasare l'abrasivo e approfondire l'irregolarità. Procedere dall'abrasivo più grosso a quello più fine e fra i passaggi sciacquare la superficie, perché il grano più grosso non venga trascinato nel passaggio più fine. Controllare la superficie contro luce, con un angolo radente, perché i solchi si vedono soltanto nel riflesso. Sulle parti arrotondate della fusoliera o della carrozzeria appoggiare il tampone in diagonale sulla curva e non di traverso, altrimenti si crea una faccia piana dove dovrebbe esserci un arco.

A chi è destinato l'utensile

L'utensile va bene per i modellisti che stuccano e carteggiano e vogliono avere il controllo sul fatto che la superficie resti piana e lo spigolo vivo. Lo spessore di due millimetri è un compromesso fra la rigidità e la possibilità di arrivare nei raccordi poco profondi.

Non inalare la polvere di carteggiatura: lavorare con l'aspirazione, con un respiratore, oppure carteggiare a umido. Dopo la carteggiatura sciacquare la superficie e lasciarla asciugare, altrimenti i residui di polvere vengono trascinati nel fondo.