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Messerschmitt Bf 109, versioni iniziali è il quinto volume della serie Airframe and Miniature di Valiant Wings Publishing, nella seconda edizione. Comprende le versioni dal prototipo V1 fino alla E-9, compresa la serie imbarcata T.
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Si tratta di un libro, non di un kit. Questo titolo è il volume numero 5 della serie di punta Airframe and Miniature dell'editore britannico Valiant Wings Publishing. I volumi della serie sono divisi in una parte sulla cellula (sviluppo, varianti, descrizione tecnica, immagini di dettaglio e mimetiche) e in una parte modellistica (kit disponibili, modelli costruiti, panoramiche di accessori, mascherine e decalcomanie). L'autore è Richard A. Franks. Comprende le versioni iniziali dal prototipo V1 fino alla E-9, compresa la serie imbarcata T.
Il Bf 109 era all'epoca della sua nascita rivoluzionario: un monoplano autoportante ad ala bassa con carrello retrattile, abitacolo chiuso e ipersostentatori su un'ala piccola. Il primo prototipo V1 volò nel 1935 ancora con il motore britannico Rolls-Royce Kestrel; le versioni B, C e D ricevettero il Junkers Jumo 210 e la versione E, chiamata Emil, il dodici cilindri a V rovesciato Daimler-Benz DB 601. Con l'Emil la Luftwaffe combatté la battaglia d'Inghilterra. La serie T era la versione imbarcata per la portaerei non completata Graf Zeppelin, con un'apertura alare maggiore e un gancio d'arresto.
Ai modellisti dei Bf 109 iniziali, dai prototipi all'Emil e alla serie imbarcata T. Attenzione alla coppia di volumi: le versioni tardive dalla F alla K le tratta il volume a sé numero 11 della stessa serie, questo titolo appartiene alle versioni iniziali.
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