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North American P-51 Early Mustang è il sesto volume della serie Airframe and Miniature di Valiant Wings Publishing. Comprende i Mustang iniziali — l'A-36 e le versioni dal P-51 al P-51C, non il tardivo P-51D.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Si tratta di un libro, non di un kit. Questo titolo è il volume numero 6 della serie di punta Airframe and Miniature dell'editore britannico Valiant Wings Publishing. I volumi della serie sono divisi in una parte sulla cellula (sviluppo, varianti, descrizione tecnica, immagini di dettaglio e mimetiche) e in una parte modellistica (kit disponibili, modelli costruiti, panoramiche di accessori, mascherine e decalcomanie). L'autore è Richard A. Franks. Comprende i Mustang iniziali: l'A-36, il P-51 e le versioni dal P-51A al P-51C.
Il Mustang nacque su richiesta britannica nel 1940 e ricevette il profilo alare laminare, che gli diede una resistenza bassa e una grande autonomia. Le macchine iniziali erano spinte dall'americano Allison V-1710: alle quote basse erano veloci, a quelle alte perdevano, e così diventavano velivoli da ricognizione e d'attacco. L'A-36 era un velivolo d'attacco in picchiata con freni aerodinamici e piloni per le bombe, il P-51A la continuazione della linea da caccia. La svolta la portò solo il Rolls-Royce Merlin su licenza della Packard nelle versioni P-51B e P-51C — con esso il Mustang divenne il caccia di scorta che arrivava con i bombardieri sulla Germania e tornava.
Ai modellisti dei Mustang iniziali. Attenzione: questo volume comprende le versioni A-36, P-51, P-51A e P-51B con P-51C — cioè le macchine con il dorso dietro l'abitacolo. I tardivi P-51D e P-51K con il tettuccio a goccia non vanno cercati qui.
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