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Sd.Kfz. 186 Jagdtiger 1:16 (Trumpeter) - kit in scala grande del mezzo da combattimento di serie più pesante della seconda guerra mondiale, con interno completo, fotoincisioni e maglie di cingolo singole.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica del cacciacarri pesante tedesco Jagdtiger nella grande scala 1:16. Il kit è costruito su oltre 1500 pezzi distribuiti su circa 47 stampate, comprende l'interno completo, pezzi in fotoincisione, cavi di traino in rame e maglie di cingolo singole e snodate, non cingoli in gomma. Il modello finito misura circa 658 mm di lunghezza e 235 mm di larghezza: è quindi un pezzo imponente e pesante, che richiede una vetrina come si deve e spazio sul banco di lavoro. Questo kit riproduce la variante con il rodiggio Henschel, l'allestimento più comune con nove ruote di rotolamento per lato. La più rara produzione Porsche esiste come kit a sé in scala 1:35 del produttore Takom.
Lo Jagdtiger era il mezzo da combattimento di serie più pesante della seconda guerra mondiale: pesava attorno alle 72 tonnellate. In una sovrastruttura fissa su uno scafo allungato del Tiger II portava l'enorme cannone da 128 mm PaK 44, che a grande distanza perforava praticamente qualsiasi carro alleato. Ne furono costruiti soltanto una ottantina di esemplari. Fu proprio il peso la sua condanna: scafo, cambio e differenziale erano sovraccaricati, la macchina si guastava o si impantanava spesso e una parte notevole delle perdite non avvenne in combattimento: gli equipaggi distruggevano e abbandonavano i propri veicoli dopo un guasto o quando finiva il carburante. Lo Jagdtiger fu prodotto in due varianti di rodiggio: con sospensioni Henschel (nove ruote di rotolamento per lato, barre di torsione interne) e con sospensioni Porsche (otto ruote per lato, barre di torsione esterne accoppiate), e si distinguono a vista.
Conviene costruire per sottogruppi: completate e verniciate il rodiggio e l'interno prima di chiudere lo scafo, perché una volta incollato non ci si arriva più. Incollate le maglie singole del cingolo lasciandole snodate, così da farle appoggiare bene sulle ruote. Nella scala grande si vede ogni irregolarità, perciò rifinite con onestà le linee di giunzione dello stampo, usate la colla liquida per plastica e date alle superfici una mano di fondo prima di verniciare. Verniciate ad aerografo, modulate le tonalità, perché le superfici grandi hanno bisogno di un gioco di luce, e costruite la patina per strati: lavaggi negli incavi, pigmenti per il fango e la polvere sul rodiggio e sulla parte inferiore dello scafo. Le tracce di traino, la vernice consumata sugli spigoli e i cingoli impolverati sottolineeranno la storia di una macchina sovraccarica.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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