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Il classico trattore stradale americano a muso lungo con l'ampia cellula abitativa, come kit in scala 1:24. Un camion nello stile del trasporto a lungo raggio degli Stati Uniti, con il lungo cofano anteriore, le cromature e la coppia di scarichi verticali.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Mentre l'Europa viaggia con la cabina sopra il motore, il trasporto a lungo raggio americano è rimasto alla disposizione a muso lungo: una prua che precede il parabrezza, il motore longitudinale dietro di essa e, dietro la cabina, la cellula abitativa. Il conducente siede così dietro il motore e non sopra, il che significa meno rumore e una marcia più tranquilla su percorsi di migliaia di chilometri attraverso il continente. La grande cilindrata del motore diesel, i serbatoi cromati ai due lati del telaio e la coppia di scarichi verticali hanno dato a questo tipo di camion un aspetto che conosce anche chi sui mezzi pesanti non ha mai letto una riga.
La costruzione parte dal telaio, sul quale arrivano motore, cambio e assi, prosegue con la cabina e si chiude con la cellula abitativa e gli accessori. Nei camion di questa scala i pezzi in plastica stampata a iniezione sono di norma completati da pneumatici in gomma, parti metallizzate per gli elementi cromati e un foglio di decalcomanie; l'elenco esatto del contenuto è riportato sulla confezione. La colla e i colori non sono allegati, e nemmeno il semirimorchio.
Un kit di camion premia la cura: un telaio incollato dritto tiene tutta la geometria del mezzo e una verniciatura mal riuscita della cabina si vede dall'altro capo della stanza, perciò conviene spruzzare a strati sottili e lasciare indurire bene la vernice. I pezzi cromati vanno staccati con cautela, perché il segno del punto di iniezione su una superficie metallizzata si corregge male. Il mezzo finito è un pezzo davvero grande, che sulla mensola occupa oltre trenta centimetri, e insieme al semirimorchio diventa l'elemento dominante di tutta la collezione.
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