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1:35 Rommel's Mammoth DAK AEC Armored Command Car

Il Mammut di Rommel — DAK AEC Armoured Command Car è un kit in plastica dell'autoblindo di comando britannica catturata dall'Afrikakorps e usata dallo stesso Erwin Rommel, in scala 1:35 del produttore AFV Club. La confezione contiene un interno curato, apparati radio tedeschi in resina, pezzi fotoincisi e decalcomanie per tre mezzi precisi.

Codice prodotto: AFV35235
EAN del prodotto: 8591111362351
Produttore: AFV Club

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50.55 € IVA escl.
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Il Mammut di Rommel — AEC Armoured Command Car (DAK) in 1:35, AFV Club

Kit in plastica dell'autoblindo di comando AEC in scala 1:35 del produttore AFV Club, nella sua veste più interessante: quella di macchina britannica al servizio dei tedeschi. La confezione è ricca: dodici stampate in plastica (tre delle quali uguali), una stampata di pezzi trasparenti, un set di nove apparati radio tedeschi in resina, pezzi fotoincisi e pneumatici in gomma. Il modello ha un interno del vano di comando curato nei dettagli, i portelli sul tetto si possono montare aperti o chiusi e nella dotazione della cabina ci sono anche una macchina cifrante e una carta geografica. Le decalcomanie coprono tre esemplari precisi dell'Afrikakorps, tra cui due noti con i soprannomi Max e Moritz.

Il soggetto reale

La Gran Bretagna fu l'unica, durante la seconda guerra mondiale, a costruire autoblindo di comando appositamente concepite: stati maggiori su ruote, con un vano per le carte e con gli apparati radio. Nell'aprile 1941, in Africa settentrionale, alcune di queste macchine finirono in mano tedesca ed Erwin Rommel ne fece il proprio veicolo di comando. Per lo scafo alto e squadrato gli equipaggi dell'Afrikakorps (DAK = Deutsches Afrikakorps) le soprannominarono Mammut. Ne esce una delle curiosità più fotogeniche della guerra nel deserto: un mezzo britannico con marcature tattiche tedesche e insegne dell'Afrikakorps, in mimetica desertica, con radio tedesche al posto di quelle britanniche. Sono proprio questi dettagli a fare il modello, ed è anche per questo che qui una marcatura storicamente corretta conta quanto la costruzione stessa.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il mezzo è a ruote, qui non ci sono cingoli da risolvere, e tanto più peso ha l'interno. Pianificate il lavoro in modo da verniciare l'interno del vano di comando, accentuarlo a pennello asciutto e patinarlo prima di chiudere lo scafo; con i portelli aperti si vedrà dentro il modello. Gli apparati radio in resina, prima di incollarli, lavateli dai residui di distaccante e usate la colla a presa rapida: la colla per plastica su di essi non fa presa. Lo stesso vale per i pneumatici in gomma. Verniciatura: la mimetica desertica è generosa con la polvere, lo scolorimento e la vernice consumata sugli spigoli e nei punti toccati dall'equipaggio; un pigmento sabbia fine sui passaruota e sulla parte inferiore dello scafo dà l'impressione del peso. I pezzi fotoincisi fini e i telaietti sottili sono fragili: maneggiate il modello finito il meno possibile.

A chi è destinato il modello

  • Agli appassionati della campagna nordafricana e dell'Afrikakorps: questo è un mezzo con una storia.
  • Ai modellisti che si divertono con i mezzi di preda bellica e con le combinazioni insolite di marcature.
  • Ai costruttori mediamente esperti: il kit è ricco e in qualche punto fragile, ma non estremo.
  • A chi costruisce diorami: un veicolo di comando chiede figurine, carte e una scena di stato maggiore.
  • Ai collezionisti che vogliono un interno, non soltanto un guscio.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Perché nel 1941, in Africa settentrionale, i tedeschi lo catturarono e continuarono a usarlo. Erwin Rommel fece di una di queste macchine il proprio veicolo di comando. Il modello riproduce quindi un mezzo britannico nei colori e nelle marcature dell'Afrikakorps: le decalcomanie nella confezione coprono tre esemplari precisi.

Sì, il vano di comando è curato e nella dotazione ci sono anche gli apparati radio tedeschi in resina, una macchina cifrante e una carta geografica. I portelli si possono montare aperti, quindi ha senso verniciare per bene l'interno: altrimenti il lavoro resterebbe nascosto.

Con colla a presa rapida (cianoacrilato). La normale colla per plastica non funziona né sulla resina né sui pneumatici in gomma. I pezzi in resina, inoltre, lavateli prima di incollarli, perché il colore faccia presa.

Piuttosto per chi è mediamente esperto. Il kit è ricco e alcuni pezzi sono davvero sottili e fragili. Chi ha già costruito qualche veicolo militare non avrà problemi.

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