1:35 Scraped Zimmerit Panther A Late (dragon)

Rivestimento ammaccato per il Panther Ausf. A tardo

A differenza dei set con la superficie integra, questo riproduce lo zimmerit già consumato: con isole scheggiate, crepe e superfici in cui traspare la corazza nuda. Sono usati sia pezzi fusi in resina sia metallo fotoinciso, la scala è 1:35 e la sagomatura corrisponde alla forma di produzione tarda.

Perché il rivestimento spariva dai veicoli

Lo zimmerit non era elastico e su un veicolo cingolato che vibra si adattava solo in parte. Cadeva dopo i colpi delle schegge, all'uscita dei cingoli, attorno ai portelli e dovunque l'equipaggio mettesse i piedi. Nell'autunno del 1944 l'applicazione cessò del tutto, perché si diffuse il timore che lo strato si incendiasse dopo un colpo. Le prove successive non lo confermarono, ma l'ordine ormai valeva e le macchine prodotte più tardi il rivestimento non lo ricevettero. I veicoli con lo strato ammaccato appartengono perciò alle immagini più caratteristiche dell'ultimo anno di guerra.

Verniciatura e patina

I punti messi a nudo conviene dipingerli con una tonalità di metallo scuro ancora prima del colore principale e solo dopo passare sull'insieme la verniciatura di base del veicolo stesa sottile. Il pennello asciutto metterà in risalto gli spigoli dei bordi sfaldati, un lavaggio ruggine colerà nelle crepe. La polvere e il fango vengono solo alla fine, altrimenti riempiono la struttura.

Per quali modellisti

• Ai costruttori in cerca di un veicolo dopo l'impiego, non di fabbrica
• Ai modellisti abituati agli accessori fusi
• Alle scene da diorama della fine della guerra
• Alle costruzioni da concorso in scala 1:35

Il contenuto sono soltanto i pezzi della modifica, sia il carro sia i prodotti chimici da modellismo si procurano separatamente.