1:48 B-26 C-45 Marauder - US WWII Bomber

B-26C-45 Marauder, 1:48 - kit in plastica ICM

Kit in plastica stampata a iniezione del bombardiere medio statunitense Martin B-26 Marauder in scala 1:48 del produttore ICM, da uno stampo moderno. La scatola presenta il B-26C-45, cioè una macchina di serie da combattimento della produzione di Omaha (la lettera C indica il secondo stabilimento, per il resto il velivolo era praticamente identico alla versione B). Proprio il C-45 fu il blocco di produzione più numeroso del Marauder. Il kit ha un interno riccamente articolato, motori dettagliati e la stiva bombe, pannellature incise e decalcomanie per macchine da combattimento della USAAF. L'apertura alare del modello finito è di circa 45 cm.

Indecisi tra i due Marauder di ICM? Questo è la normale macchina da combattimento di serie. Accanto a esso lo stesso produttore ha la confezione Last Marauder, che è invece un singolo velivolo storico: l'ultimissimo Marauder costruito, della versione B-26G, dell'aprile 1945. Chi vuole costruire un tipico bombardiere operativo con le marcature da combattimento sceglierà questo kit; chi vuole ricordare la fine della produzione di una leggenda sceglierà il Last Marauder.

Il soggetto reale

Il Martin B-26 Marauder era un veloce bombardiere medio bimotore con un'ala piccola e molto caricata. Proprio per questo aveva una velocità di atterraggio elevata e nell'addestramento iniziale provocò incidenti: si guadagnò soprannomi come widowmaker e gli equipaggi all'inizio ne avevano paura. La realtà però risultò del tutto diversa: dopo il miglioramento dell'addestramento e le modifiche della cellula (ala e piani di coda più grandi) il Marauder ebbe in Europa una delle percentuali di perdite in combattimento più basse tra tutti i bombardieri statunitensi, meno di mezzo punto percentuale per sortita. È uno dei migliori esempi di come la fama di un velivolo possa allontanarsi dalle sue prestazioni reali.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Incollare con la colla liquida per plastica. Completare e verniciare l'interno e i motori prima di chiudere la fusoliera e le gondole motore. Viste le dimensioni, tenere la fusoliera e le ali in morsetti durante l'asciugatura e provare via via a secco la precisione di accoppiamento. Non dimenticare la zavorra al muso: il velivolo ha il carrello anteriore. Usare un fondo (primer), poi spruzzare con l'aerografo; sulle superfici in alluminio non verniciato conviene un fondo lucidato a specchio. Sotto le decalcomanie stendere il trasparente lucido, una volta asciutto passare l'opaco ed evidenziare le pannellature con un lavaggio più scuro.

A chi è destinato il modello

• Ai collezionisti dei bombardieri statunitensi della seconda guerra mondiale in scala 1:48
• Ai modellisti che vogliono una macchina tipica da impiego operativo, non una curiosità da collezione
• Ai costruttori avanzati: è un grande kit bimotore con interno dettagliato
• A chi ama le storie in cui i fatti hanno smentito una cattiva fama

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.