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Kit in plastica del primo velivolo a getto britannico Gloster E28/39 Pioneer in scala 1:48 di Clear Prop Models. Il modello è fornito non montato e non verniciato.
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Il Gloster E28/39 fu il primo velivolo britannico spinto da un motore a getto. Volò nel maggio del 1941 e il suo compito non era combattere, ma dimostrare che il motore a getto di Frank Whittle poteva tenere in aria una macchina vera. Era un piccolo velivolo monoposto con carrello anteriore, con il motore alloggiato nella fusoliera e la presa d'aria nel muso. Il soprannome Pioneer ne coglie il ruolo meglio della sigla burocratica derivata dalla specifica ufficiale.
Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:48 di Clear Prop Models. I pezzi in plastica sono sulle stampate, si aggiungono il pezzo trasparente del tettuccio e un foglio di decalcomanie. Il modello è fornito non montato e non verniciato, la costruzione è guidata da istruzioni stampate. Prima del primo taglio leggete tutte le istruzioni e pianificate l'ordine dei lavori, perché l'abitacolo va verniciato prima di unire le semifusoliere.
Il velivolo è piccolo anche in scala 1:48, quindi ogni irregolarità della superficie si vede sul modello finito. Riempite perciò con lo stucco le giunzioni della fusoliera e carteggiatele lisce con carta fine. Per via del carrello anteriore inserite una zavorra nella parte anteriore della fusoliera, altrimenti il modello si siede sulla coda. Mascherate la vetratura dell'abitacolo prima di spruzzare e stendete il colore in strati sottili, perché il fine dettaglio di superficie resti conservato.
Il set è per i modellisti a cui piacciono le pietre miliari dell'aviazione e i primi mezzi a getto, e per i collezionisti di prototipi. Per le sue dimensioni il modello finito entra anche in una vetrina piena. Per la costruzione bastano i normali attrezzi da modellismo, cioè un tronchesino, una lima, la carta abrasiva e la colla per plastica. I colori, la colla, lo stucco e i set di accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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