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1:48 Ki-21-Ib ‘Sally’

Kit in plastica stampata a iniezione ICM 1:48 Mitsubishi Ki-21-Ib Sally — il bombardiere pesante bimotore giapponese della seconda guerra mondiale.

Scala1:48
Produttore ICM
EAN del prodotto8591111900042

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Mitsubishi Ki-21-Ib Sally 1:48 (ICM)

Kit in plastica stampata a iniezione del bombardiere bimotore giapponese Mitsubishi Ki-21-Ib, noto presso gli Alleati con il nome in codice Sally, in scala 1:48 del produttore ICM. Si tratta di uno stampo di nuova concezione, con un'ampia vetratura, decalcomanie per diverse insegne e una fine struttura incisa della superficie.

Il soggetto reale

Il Ki-21 era uno dei principali bombardieri pesanti dell'aviazione dell'esercito imperiale giapponese. La versione Ki-21-Ib raccolse l'esperienza dei combattimenti sulla Cina e portò un armamento difensivo rafforzato. Le macchine furono impiegate sulla Cina e agli inizi della guerra nel Pacifico; il muso vetrato e la fusoliera ampia sono caratteristici del tipo.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Completare e verniciare l'ampio interno, con il posto di pilotaggio e le postazioni dei mitraglieri, prima di chiudere la fusoliera. Mascherare con cura l'ampia vetratura del muso e della torretta dorsale. Le grandi superfici di ali e fusoliera si spruzzano al meglio con l'aerografo; sotto le decalcomanie stendere una vernice lucida. Montare carrello ed eventuali carichi esterni solo alla fine.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti dell'aviazione giapponese della seconda guerra mondiale
  • Ai modellisti con esperienza dei bombardieri vetrati
  • A chi si interessa a un soggetto meno consueto in scala 1:48
  • A chi apprezza uno stampo di nuova concezione dai dettagli fini

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Sally era il nome in codice alleato per il bombardiere giapponese Mitsubishi Ki-21.

Sì, è uno stampo a iniezione di nuova concezione, con una fine struttura incisa della superficie.

Completare l'interno prima di chiudere la fusoliera e mascherare per tempo l'ampia vetratura.

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