Il Revell Boeing NB-52D Stratofortress e X-15 (Platinum Edition) 1:72 è un kit in plastica premium che offre in una sola confezione entrambe le macchine, il bombardiere portante e l'aereo sperimentale a razzo. La confezione contiene inoltre fotoincisioni e un ampio foglio di decalcomanie.
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Kit premium del produttore Revell in scala 1:72, e per di più con due velivoli in una sola confezione: il bombardiere portante NB-52 Stratofortress e l'aereo a razzo X-15, che sul modello finito si può agganciare sotto l'ala nella posizione precedente al lancio. È proprio questo il fascino principale del set: non monti solo il bombardiere, ma l'intera coppia che volava insieme. L'edizione Platinum Edition va oltre il normale: contiene 350 parti, un set di parti fotoincise per i dettagli fini e un ampio foglio di decalcomanie. Le strutture della superficie derivano dalla documentazione costruttiva originale. Il modello costruito ha una lunghezza di 662 mm, è quindi un bel pezzo da vetrina. La difficoltà è del livello più alto: metti in conto un lavoro di parecchie serate.
Il Boeing B-52 Stratofortress è un bombardiere strategico pesante a otto motori, entrato in servizio negli anni cinquanta e in servizio ancora oggi: è tra i velivoli da combattimento più a lungo impiegati della storia. Due macchine furono adattate a portanti con la designazione NB-52: ricevettero un ritaglio nella radice alare destra per la fusoliera del velivolo trasportato, un pilone sotto l'ala, l'apparato di misura e finestre di osservazione. Da esse partiva il North American X-15, l'aereo sperimentale a razzo che veniva rilasciato in quota e solo allora accendeva il proprio motore a razzo: da terra non era in grado di decollare da solo. L'X-15 spostò i limiti della velocità e della quota del volo pilotato fino alla soglia dello spazio, e i dati dei suoi voli furono usati anche dal programma spaziale americano.
Viste le dimensioni, pensa in anticipo al fissaggio e alla zavorra sul muso, perché il modello non si sieda sulla coda. Incolla le gondole dei motori e la lunga ala per parti e controlla il diedro. Incolla le fotoincisioni con il cianoacrilato, non con la colla per plastica. Prima di verniciare stendi il primer, in particolare sotto le tinte metalliche, che rivelano senza pietà ogni fuga. Il bombardiere si vernicia spesso con una combinazione di superfici metalliche lucide e ventre bianco; l'X-15 era invece caratteristicamente tutto nero: la brillantezza e la struttura del nero si possono giocare benissimo con vernici opache e lucide. Prima delle decalcomanie passa il lucido, dopo di esse una mano di opaco.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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