Mr. Color - FS17875 bílá

Il bianco delle stelle sulle ali

Il numero FS17875 appartiene alla tonalità chiamata Insignia White. Non è un bianco universale, ma un tono lucido definito con precisione, con il quale l'aviazione e la marina statunitensi dipingevano le stelle e le barre delle insegne nazionali. Proprio per questo il modellista lo incontra anche dove non se lo aspetterebbe, cioè sotto una decalcomania che su un fondo lucido deve aderire senza argentatura.

Le superfici più ampie questo tono le ebbe nel cosiddetto schema grigio sopra e bianco sotto, che i velivoli imbarcati statunitensi portarono dalla metà degli anni Cinquanta fin verso la fine degli anni Settanta. I ventri dei Douglas A-4 Skyhawk, dei Grumman A-6 Intruder, dei Vought F-8 Crusader o dei McDonnell Douglas F-4 Phantom II brillavano di bianco, mentre le superfici superiori erano coperte dal grigio gabbiano chiaro. Il bianco aveva qui una ragione pratica: rifletteva il calore del sole e facilitava l'individuazione delle crepe e delle perdite d'olio sul ponte della portaerei.

Attenzione al potere coprente: il bianco è il colore che copre peggio di tutti. Conviene costruirlo in alcuni strati davvero sottili su un fondo chiaro, perché una mano spessa stesa in una volta riempie l'incisione fine e traspare lo stesso.

Il colore appartiene alla linea a base lacca, nitrocellulosica. Il diluente va scelto nella stessa linea, l'acqua qui non funziona. La superficie lucida che si forma dopo l'essiccazione è al tempo stesso il fondo ideale per le decalcomanie e si può facilmente opacizzare con una vernice trasparente appena il modello è finito. L'intensità del bianco permette inoltre di usarlo come strato di fondo sotto le tonalità gialle e rosse, i cui pigmenti su una plastica grigia risulterebbero smorti e senza brillantezza.