Ricerche recenti
Idee di ricerca
Scala
Sei tinte per la tarda mimetica tedesca a tre colori, così come la portavano i veicoli dal 1943 alla fine della guerra. Accanto a due giallo scuro il set contiene un verde, due marroni e un verde reseda.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Nel febbraio del 1943 sui veicoli terrestri tedeschi il grigio usato fino a quel momento fu sostituito da un nuovo colore di base, il giallo scuro. Gli equipaggi ricevevano con esso paste da diluire, quindi la tinta variava da esemplare a esemplare e da officina a officina. Su questo fondo si spruzzavano, o si stendevano a pennello, le macchie verdi e bruno-rosse, e il risultato riusciva diverso in ogni unità.
È proprio questa variabilità che il set rispetta. Contiene due giallo scuro diversi, e questa è la chiave di un lavoro fedele: uno serve come fondo, l'altro a schiarire le grandi superfici o a suggerire una riverniciatura successiva. Il verde oliva scuro e il marrone cioccolato formano la classica coppia delle macchie, il bruno-rosso si presta ai passaggi più morbidi e il verde reseda agli interni, alle casse e agli accessori.
Si può lavorare in due modi. O con i bordi netti delle macchie, come apparivano quando le stendeva a pennello l'unità stessa, o con il passaggio morbido nebulizzato dall'aerografo, che corrisponde al lavoro di fabbrica. Entrambe le varianti sono storicamente documentate e la decisione dipende da quale macchina precisa state costruendo.
Sei flaconi bastano per tutto il corso della costruzione, dallo strato di base agli spigoli scoloriti. Le tinte si miscelano fra loro senza coagulare, quindi potete comporvi un tono intermedio vostro.
Il set è impostato sui veicoli, ma lo utilizzerete anche sull'artiglieria, sui rimorchi e sulle fortificazioni campali dello stesso periodo, perché le vernici erano comuni a tutti i mezzi terrestri. Chi costruisce una scena del 1944 apprezzerà che in una sola scatola si incontrino i colori per il veicolo e per le casse e i fusti attorno a esso.
Le tinte si possono diluire con acqua e stendere in due o tre strati sottili. Uno strato spesso riempie le incisioni sulla plastica e questo, sui grandi fianchi piatti, è l'errore più frequente che tradisce il lavoro finito.
I nostri consulenti e esperti di assortimento sono pronti a rispondere alle tue domande (Lun-Ven, 8-18 h).
Fai la tua domanda, ti risponderemo al più presto.
I testi dei clienti nella consulenza riflettono esclusivamente le opinioni e le posizioni dei clienti. L'azienda MNF trade s.r.o. non approva né verifica in anticipo i testi dei clienti.
Non ci sono ancora domande qui. Sii il primo a chiedere!
