BAN502 hex bolt flat head 2,0mm

Il valore maggiore di tutta la serie a profilo basso

Due millimetri interi costituiscono il tetto oltre il quale il produttore in questa forma di testa non va. Un elemento di questa misura non è più un piccolo ornamento: diventa un elemento formale a pieno titolo, che concorre a determinare come chi osserva il modello percepisce la scala di tutta la costruzione. Proprio per questo lo si tratta con cautela: un solo esagono inutilmente grande su una parte piccola riesce a guastare l'impressione di un lavoro per il resto preciso.

L'epoca del soggetto reale è decisiva

La scelta fra i due tipi di unione ha anche una dimensione storica. Le costruzioni della prima metà del secolo scorso si basano in prevalenza sulla rivettatura, perché la saldatura non era ancora abbastanza affidabile e le unioni smontabili si usavano con parsimonia. Col tempo i rivetti diminuirono: li sostituì la saldatura dove l'unione doveva tenere per sempre, e la vite in tutti i punti in cui si contava sulla manutenzione. Su una macchina degli anni venti aspettatevi quindi file dense di testine lisce, mentre sui mezzi più tardi piuttosto esagoni isolati attorno alle aperture e ai coperchi.

Questa regola ha anche una conseguenza pratica per il costruttore. Quando non siete sicuri di cosa vada sul soggetto reale, decide la data e non ciò che sembra più vistoso. La documentazione della macchina in questo è una fonte più utile di una galleria di costruzioni finite, perché quest'ultima ripete spesso la stessa imprecisione.

• Valore più alto della fascia, 2,0 mm interi
• Sommità bassa della testa con facce laterali marcate
• Destinato a flange di grandi dimensioni, cerchi e nodi portanti
• Elemento decorativo a sé fornito senza kit