Blaugrun (German Late WWII)

Mr.Paint Blaugrün (German Late WWII) è un colore da modellismo a base lacca blu-verde dello schema tedesco tardo della seconda guerra mondiale, prediluito per aerografo.

Produttore Mr.Paint
EAN del prodotto8591111151467

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Mr.Paint Blaugrün (German Late WWII)

Colore da modellismo a base lacca acrilica del marchio slovacco Mr.Paint (MRP). La tonalità Blaugrün (blu-verde) è una variante tarda della tonalità RLM 76 della fine della seconda guerra mondiale, quando sui velivoli tedeschi comparivano toni più azzurri e più verdi sulle superfici inferiori e negli interni. Il colore è già prediluito a una consistenza adatta alla spruzzatura diretta con l'aerografo e una volta asciutto lascia una pellicola sottile e coprente. È fornito in flacone (di solito da 30 ml).

Utilizzo

  • Spruzzatura con l'aerografo su modelli di aerei in plastica e accessori — per questo colore l'aerografo è l'unico modo di applicazione consigliato.
  • Superfici inferiori e fianchi dei velivoli tedeschi tardi della fine della seconda guerra mondiale (variante dell'RLM 76 con sfumatura blu-verde).
  • Superfici degli interni e degli accessori in accordo con lo schema cromatico tedesco tardo.
  • Il colore si può miscelare con le altre tonalità a base lacca Mr.Paint e, se serve, diluire con il diluente per lacche MRP.
  • Si applica in strati sottili; dopo il lavoro pulire l'aerografo e gli attrezzi con un detergente adatto.

A chi si rivolge

Ai modellisti dei velivoli tedeschi tardi della seconda guerra mondiale che verniciano con l'aerografo le varianti blu-verdi dell'RLM 76 e vogliono una tonalità Blaugrün autentica in forma di colore a base lacca prediluito.

Colore a base lacca (lacquer) infiammabile, contenente solventi. Applicare solo con l'aerografo in un ambiente ben ventilato o in una cabina aspirante, indossare un respiratore (respiratore), lavorare lontano da fiamme libere e fuori dalla portata dei bambini e richiudere il flacone dopo l'uso.

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Domande frequenti

È un tono blu-verde, una variante tarda dell'RLM 76 della fine della seconda guerra mondiale con una sfumatura blu-verde più marcata.

Per le superfici inferiori e i fianchi dei velivoli tedeschi tardi della fine della seconda guerra mondiale e per le superfici degli interni in accordo con questo schema.

Sì, è prediluito per l'aerografo. Se serve, si può mettere a punto con il diluente per lacche MRP.

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