British SAR Service paint set vol.1

Elicotteri che si vedevano a miglia di distanza

Il servizio di soccorso britannico divenne celebre per il giallo dorato saturo secondo il campionario BS381C:356. Lo portavano le macchine Whirlwind HAR.2, HAR.4 e HAR.10, il Wessex HAR.2 e i Sea King HAR.3 e HAR.3A, cioè praticamente un'intera generazione di elicotteri di ricerca e soccorso della Royal Air Force. Il set vi aggiunge altre sette tinte, così da coprire anche le verniciature più tarde e meno vistose.

Grigi, blu e rossi

Il Dark Sea Grey secondo BS381C:638 comparve sulle macchine che ruotavano tra le Falkland e le basi in patria, mentre il Medium Sea Grey BS381C:637 lo portavano dal 1993 i Wessex HAR.2 di Cipro e gli elicotteri Griffin HAR.2. L'UN Blue (FS35250) corrisponde alle bande blu sui piani di coda dello squadrone dislocato a Cipro per i compiti delle Nazioni Unite. Per le macchine navali servono il RAF Blue-Grey BS381C:633 e l'Olive Drab BS381C:298, completati da due toni di avvertimento: il brillante Luminous Red, così chiamato dal nome del produttore delle vernici fluorescenti, e il più tardo Cherry Red BS381C:538, che lo sostituì dall'inizio degli anni Ottanta.

Per l'applicazione

Sul piano chimico si tratta di un acrilico solubile in acqua, fornito già nella densità per lo spruzzo. Il giallo dorato e i due rossi coprono meglio su un fondo chiaro, perciò conviene spruzzarvi sotto uno strato bianco o grigio chiaro. Le altre tinte si possono applicare direttamente. Prima di mascherare il confine tra il giallo e il grigio, lascia maturare bene lo strato. Un nastro applicato troppo presto strappa anche la mano sottostante e la correzione richiede più tempo dello spruzzo stesso.