Clean Track Solution

Perché le rotaie si puliscono

La corrente passa dalla rotaia al modello attraverso una superficie grande come una capocchia di spillo. Basta una pellicola sottile di olio, di ossidi e di polvere e la locomotiva comincia a scattare, le luci lampeggiano e il decoder perde i comandi. Pulire le rotaie non è perciò un'operazione estetica, ma la condizione di un esercizio affidabile.

Che cosa fa la soluzione

Il prodotto è formulato in modo da sciogliere il grasso e staccare lo sporco depositato sul fungo della rotaia, ripristinando così la conduttività del contatto. Si applica su un tampone detergente o su uno straccio, con cui si passa poi sulla rotaia.

Volume e proprietà

Nel flacone ci sono 54,7 ml, che nell'esercizio corrente bastano a lungo, perché il dosaggio è a gocce. La soluzione è solubile in acqua e atossica.

Innocua per lo scenario

Proprietà essenziale per un plastico già finito: il prodotto non danneggia lo scenario. Una goccia che dal fungo della rotaia scenda nella massicciata o su un versante erboso non lascia quindi una macchia e non scioglie il legante del materiale cosparso. Con i solventi aggressivi proprio questo rischio è di solito maggiore del vantaggio del binario pulito.

Dove passa il limite dell'impiego

Il prodotto risolve il grasso e la pellicola depositata, non la corrosione profonda. Se il fungo della rotaia è ossidato fino a uno strato bruno opaco, occorre prima toglierlo meccanicamente e solo dopo mantenerlo per via chimica. La combinazione dei due modi dura più a lungo: una rimozione grossolana a lunghi intervalli e nel frattempo una passata regolare con la soluzione. Dopo la passata conviene lasciare asciugare brevemente il binario prima di riprendere l'esercizio.