COLD WAR VOL.1 SOVIET FIGHTERS SET

I caccia dall'altra parte della cortina di ferro

I caccia sovietici dagli anni Cinquanta agli anni Ottanta portavano verniciature molto più varie di quanto comunemente si creda. Accanto alle superfici argentate e nude delle macchine iniziali comparivano combinazioni mimetiche verdi e brune, sugli aerei da esportazione per le zone desertiche toni sabbia, e sopra tutto stava l'azzurro chiaro delle superfici inferiori, che dal basso sfumava l'aereo contro il cielo.

Sei tonalità che lo coprono

La tavolozza contiene un tono beige sabbia, un verde bosco, un bruno medio, una cannella bruciata, il verde dell'interno e l'azzurro chiaro delle superfici inferiori. Il verde dell'interno spetta alla cabina e ai vani del carrello, dove sulle macchine di costruzione orientale si usava la caratteristica tonalità verdastra; le altre quattro formano la mimetica vera e propria della fusoliera e delle ali.

Gli acrilici si stendono ad aerografo dopo la diluizione, oppure a pennello sui pezzi minuti. Sugli aerei è ragionevole lavorare con strati sottili e lasciare trasparire il fondo, perché le vernici reali degli aerei sovietici invecchiavano in fretta e le superfici si distinguevano fra loro per tonalità. La disomogeneità si può accentuare mettendo a fuoco ogni pannello con una goccia di colore più chiaro preso dallo stesso set.

Stratificazione e messa a fuoco dei pannelli

Sulle cellule interamente metalliche risulta convincente stendere la tonalità in più passate dalla saturazione leggermente diversa. Il centro di un pannello grande si mette a fuoco con una goccia di colore più chiaro, i bordi restano più scuri e la superficie smette di sembrare spruzzata tutta in una volta. Sul ventre dell'aereo lo stesso procedimento si esegue con più cautela, perché dal basso la luce è sempre smorzata.

Nella scatola ci sono soltanto i colori: il modello e le decalcomanie non vi si trovano.