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La serie XTREME Metal raccoglie metallizzati a solvente che si stendono ad aerografo e formano un film metallico sottilissimo e continuo. La gamma comprende alluminii in versione opaca, lucidata, chiara e scura, duralluminio, titanio, ottone pallido e ottone, bronzo, oro, cromo, rame, metallo da canna, un blu metallizzato, un fumo metallico per scurire, il metallo bruciato in due intensità e una base nera. A completarla ci sono due fondi riempitivi, che su una stesura metallica servono da preparazione, e il pulitore dedicato. I procedimenti stanno sotto l'elenco.
Il film metallico è talmente sottile che copia ogni irregolarità sottostante. Per questa ragione nella gamma ci sono anche i fondi riempitivi: annegano le micro tracce di carteggiatura e offrono al metallo una superficie liscia. Se salti questo passaggio, anche una stesura perfetta avrà un aspetto ruvido. L'assortimento completo dei fondi sta nella sezione surfacer e primer.
Il colore è pronto per l'aerografo e si spruzza in veli sottili da breve distanza. Non avere fretta: la copertura si costruisce per gradi e una passata densa genera una superficie granulosa.
Un alluminio opaco come base, un alluminio chiaro sui pannelli sostituiti di recente, il titanio sulle parti soggette a calore, il fumo metallico per scurire, cromo e rame sulle ferrature. Combinando due o tre toni ottieni una lamiera credibile. Per mascherare i singoli pannelli usa materiali a bassa adesività presi fra i materiali per mascheratura.
Un film metallico regge meno sollecitazione di una tinta coprente. Se al modello toccano ancora decals e invecchiamento, chiudi la superficie con un velo sottile preso fra le vernici trasparenti, pur sapendo che la brillantezza si attenua un poco.
Gli altri tipi di metallo, comprese le versioni acriliche, stanno nella categoria superiore colori metallici. I soggetti con superficie metallica ti aspettano fra i modelli di aerei.
