Foglio di decalcomanie in scala 1:48 con nove macchine di assi della caccia britannici, dall'estate del 1940 fino al teatro del Pacifico del 1945.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'arco di tempo dei soggetti è qui insolitamente ampio. La serie si apre con la macchina di John Ellis dell'autunno 1940, quando sul sud dell'Inghilterra si decideva il seguito della guerra, e si chiude con il velivolo di Clive Caldwell sull'isola di Morotai, nell'ultimo anno dei combattimenti. In mezzo stanno Brian Lane, Brendan Finucane, la leggenda maltese Jack Yarra, il canadese Don Morrison, i neozelandesi Evan Mackie e Colin Gray sulla Sicilia e infine James Johnson con il proprio wing.
Il foglio offre nove possibilità e tiene insieme in un unico foglio l'esecuzione iniziale della prima e della seconda serie, la ben nota quinta in tre varianti, poi l'affilata ottava in livrea del Pacifico e la nona dal Mediterraneo e dalle squadriglie di base in patria. Chi costruisce ha quindi a disposizione il materiale per macchine molto diverse tra loro, senza dover prendere più fogli.
In un ingrandimento maggiore risalta la qualità di stampa, ma anche ogni errore di posa. Conviene stendere prima il trasparente lucido, poi trasferire la decalcomania su una superficie bagnata e assestarla con un pennello morbido, non con un panno. Sulle macchine con la fascia attorno alla fusoliera conviene stabilire in anticipo dove cadrà la giunzione della pellicola, perché non finisca in mezzo alla fascia. Alla fine uniformare tutta la superficie con una mano opaca e solo dopo posare le ombre nelle incisioni. Chi punta a una macchina degli ultimi mesi di guerra sceglierà il soggetto del Pacifico: la sua superficie sopporta un'usura molto più marcata di quella delle macchine delle squadriglie di casa.
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