1:32 Hawker Fury Spanish Service

Hawker Fury 1:32, servizio spagnolo — Lukgraph

Lukgraph è un piccolo produttore specializzato polacco di Cracovia, che dal 2006 si dedica ai kit in resina e stampati in 3D a materiali misti, rivolti soprattutto all'aviazione fra le due guerre e a quella più antica. Le serie sono limitate. Questo modello è indicato come kit interamente stampato in 3D — non è plastica iniettata e non è certamente un kit per principianti. La versione spagnola ha una fusoliera propria, il radiatore modificato e un carrello diverso, e si distingue quindi davvero dall'aspetto britannico del velivolo. La grande scala 1:32 significa un modello di grande effetto, ricco di dettaglio, e anche una buona dose di lavoro in più.

Il soggetto reale

L'Hawker Fury era un biplano da caccia britannico degli anni Trenta, fra le due guerre: elegante, dalle forme pulite e veloce — il primo caccia in dotazione all'aviazione britannica a superare in volo orizzontale le 200 miglia orarie. La traccia spagnola è breve, ma tanto più interessante: nel 1935 la Spagna ordinò tre macchine, con la prospettiva di produrne altre su licenza. I velivoli ricevettero un motore Hispano-Suiza più potente e un carrello autoportante con ruote ammortizzate, che li rendeva più veloci dei Fury britannici di serie. Furono consegnati senza armamento l'11 luglio 1936, pochi giorni prima dello scoppio della guerra civile spagnola. Li prese in carico l'aviazione repubblicana, che li armò con mitragliatrici recuperate da aerei incidentati e impiegò una delle macchine nella difesa di Madrid, dove nell'autunno del 1936 andò distrutta in un incidente. Un'altra atterrò d'emergenza oltre la linea del fronte e finì nelle mani dell'avversario. Contro i monoplani moderni, che arrivarono presto in Spagna, il biplano non aveva più alcuna possibilità.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Mettere in conto il procedimento tipico dei kit in resina e stampati: lavare prima le parti dai residui di resina non polimerizzata, tagliare con cura i supporti di stampa, rifinire le superfici — sempre con una protezione delle vie respiratorie, meglio se a umido. Si incolla con la colla cianoacrilica (cianoacrilato), la normale colla per plastica qui non funziona. Prima della verniciatura è necessario il fondo (primer), che rivela anche i piccoli difetti della superficie. La parte più impegnativa della costruzione è il rigging, cioè i cavi e le controventature fra le ali. Su un biplano in scala 1:32 è un lavoro lungo, accurato e il più visibile di tutti: conviene preparare i fori per i fili prima ancora di incollare le ali e procedere con metodo secondo il disegno. Per il rigging si usano il filo di nylon stirato, il filo metallico oppure un filo elastico teso.

A chi è destinato il modello

• Ai modellisti esperti con pratica di resina, di stampa 3D e di rigging dei biplani
• Ai collezionisti dei caccia fra le due guerre e dei biplani argentati degli anni Trenta
• A chi si interessa al tema della guerra civile spagnola
• Agli amanti della grande scala 1:32 e dei modelli da vetrina
• Non è adatto ai principianti né come primo kit di biplano

Il modello è fornito non montato e non verniciato, come kit di parti stampate in 3D. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.