1:35 British tanks markings Normandy

Le marcature dalle quali in Normandia si riconoscevano le grandi unità

I mezzi corazzati britannici e alleati portavano nell'estate del 1944 uno strato folto di segni, che aveva il suo ordine. Un quadrato colorato con un numero diceva a quale battaglione il veicolo apparteneva, il segno della divisione sul parafango indicava la grande unità superiore e la stella bianca in un cerchio serviva come segno di riconoscimento per l'aviazione. Chi conosce questo sistema sa determinare da una fotografia il reparto preciso e anche la settimana in cui lo scatto è nato. È proprio per questo che le marcature sono così interessanti per i modellisti di mezzi della campagna d'invasione.

Che cosa ne fa il set

Invece di motivi già pronti su pellicola il modellista riceve sagome ritagliate. Il segno si spruzza direttamente nella vernice, quindi ha lo stesso grado di brillantezza e la stessa struttura della superficie circostante. Viene a mancare il bordo trasparente, che nelle decalcomanie sulla superficie ruvida di un pezzo fuso si nota, e non c'è nemmeno il rischio di un'increspatura sopra un rivetto o uno spigolo.

A chi conviene

Questa è la parte del montaggio in cui la differenza fra una decalcomania e una mascherina si nota di più, e nello stesso tempo quella che mette più alla prova la precisione. Le sagome devono essere collocate diritte e nei segni a più colori devono combaciare fra loro, quindi servono un righello, le pinzette e calma. Per un montaggio rapido o per il modellista che sta appena iniziando le decalcomanie sono più semplici e perdonano l'errore. Chi però costruisce un veicolo invecchiato con la vernice consumata apprezzerà che in un segno spruzzato si può intervenire con la carteggiatura e con il puntinato esattamente come nel resto della verniciatura.

Procedimento consigliato

Il fondo deve essere liscio e indurito, altrimenti il colore passa sotto. Il modello e i colori non sono inclusi nella confezione.