1:24 McLaren MP4/12C GT3 - Spa 2011 Decals Set

Studio27 1:24 McLaren MP4/12C GT3, Spa 2011 (foglio di decalcomanie)

Nella scatolina non ci sono parti: c'è soltanto un foglio di decalcomanie ad acqua in scala 1:24 del marchio giapponese Studio27. Non è un kit: il modello in plastica della McLaren MP4/12C GT3 bisogna possederlo, il foglio gli dà soltanto la colorazione. I fogli Studio27 per questa vettura nascevano sul kit Fujimi in 1:24; prima di usare il foglio su un kit di un altro produttore conviene verificare le forme, perché le decalcomanie potrebbero non combaciare con un'altra carrozzeria.

Che cosa risolvono le decalcomanie

Il produttore del kit mette in scatola una colorazione, eccezionalmente due, e finisce lì. Una stessa vettura da gara però ha attraversato la stagione con moltissime grafiche diverse: ogni gara aveva un altro numero, altri sponsor, un'altra grafica delle fiancate. Se si vuole esattamente la vettura che prese il via in quella singola gara, nella scatola non c'è. Il foglio di decalcomanie è l'unica strada per arrivarci. Tra i collezionisti di auto da corsa Studio27 ha la fama di un marchio che stampa nitido, su film sottile e con un buon registro.

Spa-Francorchamps e la MP4/12C GT3

Spa-Francorchamps è considerato il circuito più bello del mondo. Il celebre tratto dell'Eau Rouge sale così ripido e veloce che le auto al limite di aderenza quasi si staccano dall'asfalto; passarci a fondo richiede coraggio. La 24 Ore di Spa è una delle maggiori gare GT del mondo. La McLaren MP4/12C GT3 era la versione da corsa della supersportiva allora nuova, con monoscocca in carbonio, e correva nei colori di diverse squadre private: le varianti di colorazione sono quindi davvero molte.

Applicazione, le tre cose su cui tutto si regge

• Il fondo deve essere lucido. Una decalcomania posata su vernice opaca dà l'effetto argentatura: sotto il film resta aria e attorno al motivo compare un alone argentato. Non si ripara, si può solo evitare.
• La carrozzeria di una GT3 è tutta curve e le grandi grafiche laterali non si distendono da sole. Usare un ammorbidente per decalcomanie: il film si ammorbidisce, segue la forma e non si increspa. Sulle auto da corsa senza di esso è quasi impossibile.
• Passare sulle decalcomanie asciutte una vernice trasparente. Il bordo della decalcomania sparisce, ci si passa il dito sopra e non si sente niente; dopo la lucidatura la carrozzeria assume la brillantezza bagnata di una vera vettura da corsa.

A chi è destinato il foglio

A chi costruisce auto da corsa e vuole una vettura precisa di una gara precisa e non si accontenta di quel che c'era nella scatola. Servono esperienza con la verniciatura e pazienza nel posare grandi decalcomanie.

Il foglio di decalcomanie non è un kit. Il modello, i colori, la vernice lucida e quella trasparente e l'ammorbidente per decalcomanie non sono inclusi nella confezione.