1:24 Porsech 911 RSR - Le Mans 2012 No.77 Decals Set (for Fujimi Kits)

Decalcomanie Studio27 1:24, Porsche 911 GT3 RSR n. 77, Le Mans 2012 (per Fujimi)

Questo è un foglio di decalcomanie ad acqua, non un kit. Nella confezione non ci sono parti in plastica, ruote o carrozzeria: si ricevono le grafiche complete di una precisa vettura da corsa, da applicare su un modello già montato e verniciato. Il modello di base della Porsche 911 GT3 RSR (produttore Fujimi) va procurato a parte. È esattamente per questo che i fogli esistono: un kit in scatola offre di solito una sola versione di colorazione, al massimo due, mentre la stessa vettura ha corso in una stagione una serie di gare e in ognuna aveva un aspetto diverso: altri sponsor, altro numero di gara, altro nome sulle portiere. Il collezionista non vuole una RSR qualsiasi, vuole quella vettura di quella gara. Studio27 è un marchio giapponese che fa della qualità e del registro dei suoi fogli un punto d'onore.

Il soggetto reale

Alla 24 Ore di Le Mans del 2012 il numero di gara 77 apparteneva alla Porsche 911 GT3 RSR della generazione 997 del team Felbermayr-Proton, al via nella classe GT professionistica più dura (equipaggio Marc Lieb, Richard Lietz e Wolf Henzler). Proprio questa numero 77 è simbolica per gli appassionati Porsche: con lo stesso numero e lo stesso equipaggio di tre piloti la squadra due anni prima aveva vinto la propria classe GT a Le Mans. La 911 RSR rappresentava allora il vertice del programma corse clienti di Porsche: sei cilindri aspirato posteriore, elettronica ridotta al minimo, enorme resistenza.

Come applicare le decalcomanie

Il fondo deve essere lucido. Una decalcomania posata su vernice opaca comincia a dare l'effetto argentatura: sotto il film resta aria e attorno al motivo compare un alone argentato. È l'errore più comune e non si corregge se non riverniciando. Spruzzare quindi un colore lucido o una vernice trasparente lucida e lasciarla indurire bene.

Le grandi superfici laterali e le parti tondeggianti della 911 richiedono un ammorbidente per decalcomanie: senza, il film non si distende sugli spigoli e sui raccordi e fa pieghe. Con le grafiche sponsor a tutta superficie è praticamente una dotazione obbligatoria. A essiccazione completa arriva la vernice trasparente, perché il bordo della decalcomania non si senta al tatto, e dopo di essa la lucidatura, che dà al modello quella brillantezza bagnata, da vettura appena uscita dai box.

A chi è destinato il foglio

• Ai modellisti che costruiscono una vettura precisa di una precisa edizione di Le Mans, non la versione generica della scatola
• Ai collezionisti di Porsche da corsa e delle serie di durata
• A chi ha il kit Fujimi e vuole dargli un'identità diversa da quella del foglio originale
• Ai costruttori più esperti, che lavorano con vernice lucida e ammorbidente

La confezione contiene soltanto le decalcomanie. Il modello, i colori, la vernice, l'ammorbidente e la colla non sono inclusi, salvo diversa indicazione.