1:24 BMW Z4 - Vita4One No.17/18 Nurburgring 2012 Decals Set (for Fujimi Kits)

Foglio di decalcomanie Studio27 1:24, BMW Z4 GT3 Vita4One, n. 17 e 18, Nürburgring 2012

Questo è un foglio di decalcomanie (grafiche) del produttore giapponese Studio27 in scala 1:24, predisposto per il kit in plastica BMW Z4 di Fujimi. NON è un kit. Nella confezione non ci sono parti in plastica, carrozzeria o ruote: solo un foglio di decalcomanie. Il modello dell'automobile va procurato a parte.

Perché si acquistano i fogli? Un kit di serie ha di solito una, al massimo due livree, mentre la BMW Z4 GT3 correva presso decine di squadre clienti in tutto il mondo. Il collezionista vuole una vettura precisa di una gara precisa, e per quello serve un foglio separato. Questo è generoso: copre due vetture, i numeri di gara 17 e 18. Da una sola scatolina di decalcomanie si costruiscono così due modelli diversi, oppure si sceglie quello che piace di più.

Il soggetto reale

La BMW Z4 GT3 è la vettura da corsa clienti che BMW destinava alle squadre private secondo il regolamento GT3. Nel 2012 la portò alla 24 Ore del Nürburgring la squadra Vita4One legata a Michael Bartels, con due vetture, la n. 17 e la n. 18. La vettura n. 18 arrivò quinta nella classifica assoluta, la n. 17 si ritirò nella notte dopo una collisione.

Il Nürburgring-Nordschleife è considerato il circuito più impegnativo del mondo e si è guadagnato il soprannome di Inferno Verde: oltre 20 chilometri di lunghezza e più di 70 curve. Alla 24 Ore prendono il via oltre 150 vetture insieme, dalle GT3 alle berline di serie: caos, nebbia e notte fanno parte della gara. Il modello di una vettura di questa corsa ha quindi qualcosa da raccontare sullo scaffale.

Come applicare le decalcomanie perché sembrino vernice

• Le decalcomanie si applicano esclusivamente su vernice LUCIDA. Su una superficie opaca l'aria finisce sotto il film e la decalcomania dà l'effetto argentatura: sembra una macchia opacizzata. È l'errore più comune e non si ripara se non togliendo la decalcomania.
• La carrozzeria della Z4 è tutta superfici curve: parafanghi, cofano, minigonne. Senza ammorbidente per decalcomanie lì la decalcomania non si assesta e fa pieghe. L'ammorbidente rilassa il film, che aderisce alla forma e a essiccazione avvenuta tiene.
• A essiccazione completa spruzzare una vernice trasparente e lucidare la superficie. Il bordo della decalcomania sparisce nella vernice e il modello assume l'aspetto bagnato di una vera vettura da corsa.
• Il colore della carrozzeria deve essere quello giusto. Il foglio non copre l'intera superficie della vettura: il resto si spruzza a colore. Preparare quindi la tinta in anticipo, altrimenti la grafica finirà su un fondo diverso da quello dell'originale.

A chi è destinato il foglio

• Ai modellisti che hanno già (o stanno per prendere) il kit Fujimi BMW Z4 e vogliono una livrea precisa.
• Agli appassionati delle gare di durata e del Nürburgring.
• Ai collezionisti di vetture GT3 che costruiscono uno schieramento intero.
• Ai costruttori più esperti: lavorare con le decalcomanie sulle superfici curve richiede pazienza.

Non è un kit. La confezione contiene soltanto le decalcomanie; il modello Fujimi, i colori, la vernice lucida e quella trasparente, l'ammorbidente per decalcomanie e la colla sono articoli a parte.