Studio27 1:24, Porsche 934 Holbert, n. 16, 1976 è un foglio di decalcomanie per il kit Porsche 934 di Tamiya. Non è un kit: nella confezione non c'è plastica, solo grafiche.
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Set di decalcomanie in scala 1:24 di Studio27, con cui si rimarca il modello della Porsche 934 nei colori da corsa statunitensi della stagione 1976. Diciamolo subito con chiarezza: questo non è un kit. La confezione non contiene parti, ma esclusivamente decalcomanie. Il modello, cioè il kit Porsche 934 di Tamiya, va procurato a parte, insieme ai colori e alla colla.
La Porsche 934 nacque per il Gruppo 4 come derivato da corsa della 911 Turbo. Caratteristici sono i parafanghi gonfiati per tutta la larghezza della vettura, lo spoiler anteriore e l'ala posteriore. Porsche però non la costruiva per sé: era una vettura clienti in vendita, finita nelle mani di squadre private in Europa e in America. È proprio per questo che esistono tanti suoi schemi di colore ed è per questo che i fogli di decalcomanie hanno senso: la scatola di Tamiya offre una o due livree, mentre con un foglio si costruisce la vettura precisa che interessa.
Questo foglio guarda agli Stati Uniti. Al Holbert è uno dei più grandi nomi dell'endurance statunitense, pilota e costruttore insieme, che più tardi si affermò anche a Le Mans al volante di una Porsche. Nel 1976 fu tra i primi a schierare in Nord America la Porsche 934 appena consegnata, e la sua vettura blu con la marcatura dello sponsor G. W. Dickinson è tra le 934 americane più iconiche. La livrea è più sobria rispetto ai cartelloni pubblicitari europei, e proprio per questo sul modello risulta più pulita.
La base è semplice e vincolante: verniciare a lucido e solo dopo applicare le decalcomanie. Sull'opaco la decalcomania dà l'effetto argentatura (bordi bianchi del film) e non si rimedia più: è di gran lunga l'errore più comune sui modelli di vetture da corsa. Sui parafanghi curvi e molto bombati della 934 usare un ammorbidente per decalcomanie: il film cede alla forma e non restano grinze. Non dimenticare che il foglio non copre l'intera carrozzeria: il colore blu della vettura e le altre superfici vanno spruzzati, quindi conviene procurarsi subito le tinte corrispondenti. Alla fine arrivano la vernice trasparente sulle decalcomanie e la lucidatura: le grafiche spariscono sotto la vernice e l'automobile assume quella brillantezza bagnata e profonda della vera vettura da corsa.
La confezione contiene soltanto le decalcomanie. Il kit, i colori, la vernice, l'ammorbidente e la colla non ne fanno parte. Studio27 propone anche altre livree della Porsche 934, europee e americane.
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