1:24 Ferrari 308 GTB - Pioneer Tour de France Auto 1982 Decals Set (for Revell Kits)

1:24 Ferrari 308 GTB - Pioneer Tour de France Auto 1982 Decals Set (for Revell Kits)

1:24 Ferrari 308 GTB - Pioneer Tour de France Auto 1982 Decals Set (for Revell Kits)

Ferrari 308 GTB, Pioneer, Tour de France Auto 1982 (foglio di decalcomanie Studio27, 1:24) veste il modello della Ferrari 308 GTB del marchio Revell nella livrea blu Pioneer, con cui Jean-Claude Andruet dominò il Tour de France Automobile. Non è un kit: il modello della vettura non è compreso nella confezione e bisogna averlo.

Scala1:24
Produttore Studio27
EAN del prodotto9991117365440

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Foglio di decalcomanie Studio27 1:24, Ferrari 308 GTB Pioneer, Tour de France Auto 1982

Si tratta di un foglio di decalcomanie ad acqua della giapponese Studio27, marchio specializzato nelle grafiche per vetture da corsa e con un'ottima fama tra i modellisti in questa disciplina. Diciamolo chiaramente subito all'inizio: questo prodotto non è un kit. Non contiene una sola parte in plastica e il modello della Ferrari 308 GTB in scala 1:24 bisogna averlo o acquistarlo separatamente. Il senso del foglio è un altro: dare a un modello finito la livrea di una vettura precisa di una gara precisa. Un kit in scatola offre infatti di solito una o due varianti di colorazione, mentre la vera vettura da corsa ha affrontato molte partenze e in ognuna portava numeri e sponsor diversi. La versione che il collezionista desidera, nella scatola semplicemente non c'è.

Il soggetto reale: il Tour de France Automobile e la Ferrari blu

Il Tour de France Automobile era una leggendaria prova francese senza eguali: univa prove speciali in circuito a lunghe tappe stradali attraverso tutta la Francia, con più giorni di guida, circuiti da corsa e tratti di montagna in una sola gara. La Ferrari 308 GTB del Gruppo 4, preparata dall'officina Michelotto, vi era nel suo elemento. La vettura della scuderia di Charles Pozzi, rappresentante ufficiale francese di Ferrari, era guidata da Jean-Claude Andruet con la navigatrice Michele Biche Espinosi-Petit, e nel 1982 vinse il Tour de France Auto, ripetendo così il trionfo dell'anno precedente. Una particolarità è il colore: la sponsorizzazione del marchio Pioneer portò una livrea blu al posto del tradizionale rosso italiano. Anche a distanza di anni la Ferrari blu è una delle vetture dal colore più insolito e più iconiche della storia.

Come applicare le decalcomanie

  • Solo su vernice lucida. Su una superficie opaca l'aria resta sotto il film e attorno alla decalcomania si forma un alone argentato: è il temuto effetto argentatura ed è il modo più comune di rovinare una carrozzeria già finita.
  • Le grafiche sponsor Pioneer sono grandi e le fiancate della 308 GTB sono curve. Senza ammorbidente per decalcomanie il film si increspa e non si assesta: su una vettura con una grafica così estesa l'ammorbidente è praticamente indispensabile.
  • Ricoprire le decalcomanie asciutte con una vernice trasparente. La grafica si fonde con la superficie, il bordo non si sente più sotto il dito e dopo la lucidatura il modello acquista una brillantezza profonda e bagnata.

Compatibilità e destinatari

Le decalcomanie sono tagliate sulla forma di una carrozzeria precisa, quindi il kit conta. Secondo il nome del prodotto il set è destinato al modello Ferrari 308 GTB del marchio Revell in 1:24: prima dell'acquisto si prega di verificare di avere quel modello. Il foglio sarà apprezzato dai collezionisti di vetture da rally e da corsa storiche, dagli appassionati Ferrari e da tutti coloro che in vetrina vogliono un pezzo inconfondibile.

La confezione contiene soltanto le decalcomanie. Il modello della vettura, i colori, la vernice, l'ammorbidente e la colla non ne fanno parte.

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Domande frequenti

No. È soltanto un foglio di decalcomanie. Il modello della Ferrari 308 GTB in scala 1:24 va procurato a parte: le grafiche si applicano su una carrozzeria già finita e verniciata.

Secondo il nome del prodotto, per il modello Ferrari 308 GTB del marchio Revell in scala 1:24. Le decalcomanie sono tagliate sulla forma di una carrozzeria precisa, quindi si consiglia di verificare la compatibilità prima dell'acquisto.

Il blu si deve alla sponsorizzazione del marchio Pioneer. La vettura della scuderia di Charles Pozzi scese così in gara nei colori dello sponsor al posto del tradizionale rosso italiano, ed è diventata una delle Ferrari non rosse più note in assoluto.

Una leggendaria gara francese che univa prove speciali in circuito a lunghe tappe stradali attraverso tutta la Francia. Ai suoi tempi era tra le prove più impegnative del calendario.

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