1:24 Lamborghini Murcielago - B-Racing No.13 2006 Decals Set (for Aoshima Kits)

Studio27 1:24, foglio di decalcomanie Lamborghini Murciélago B-Racing n. 13, stagione 2006 per il kit Aoshima. Contiene soltanto decalcomanie, non è un kit: il modello della vettura bisogna averlo.

Scala1:24
Produttore Studio27
EAN del prodotto9991117365448

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Foglio di decalcomanie Studio27 1:24, Lamborghini Murciélago B-Racing n. 13, 2006 (per Aoshima)

Subito all'inizio: questo non è un kit, sono grafiche. Nella confezione c'è un foglio di decalcomanie e nient'altro, nessuna parte in plastica. Si applica sul modello Lamborghini Murciélago di Aoshima in scala 1:24, che bisogna avere. È proprio per questo che i fogli si acquistano: il kit ha in scatola una, al massimo due livree, mentre la Murciélago da corsa correva con squadre diverse e in stagioni diverse. Chi vuole proprio quella vettura di proprio quell'anno ricorre a un foglio.

Il soggetto reale

La Lamborghini Murciélago è una vettura storicamente importante: fu la prima Lamborghini nata sotto la guida di Audi. La versione stradale aveva dodici cilindri e trazione integrale e un aspetto brutale e squadrato, impossibile da confondere con qualsiasi altra cosa.

La versione da corsa R-GT era una rarità. Nacque in collaborazione con Reiter Engineering, il V12 aspirato restò, ma la trazione integrale sparì: la versione da corsa muoveva solo le ruote posteriori ed era nettamente più leggera. Nelle gare GT di quel periodo Lamborghini era tutt'altro che scontata come Porsche o Ferrari; veniva schierata in piccoli numeri, presso squadre private, ed è proprio per questo che queste vetture sono così interessanti per i collezionisti. Un V12 pieno di vita in uno schieramento di sei cilindri boxer e otto cilindri non passava inosservato né ai box né sulle tribune.

Questo foglio porta la livrea del team B-Racing con la vettura numero 13 della stagione 2006. Attenzione a non confonderla: Studio27 propone anche il foglio per la Murciélago nei colori All-Inkl.com della stagione 2007, che è un altro anno e un'altra squadra. Verificare quale vettura si vuole costruire, per non acquistare l'altra versione.

Consigli per l'applicazione delle decalcomanie

Le decalcomanie vanno su vernice lucida, mai sull'opaco. Su una superficie opaca l'aria resta intrappolata sotto la decalcomania e i bordi cominciano a dare l'effetto argentatura: attorno a ogni grafica compare una cornice lattiginosa. Prima quindi la vernice trasparente lucida, e solo poi le decalcomanie.

La Murciélago ha linee squadrate, ma anche molte grandi superfici inclinate, prese d'aria e spigoli su cui le grafiche passano. Lì conviene usare un ammorbidente per decalcomanie: con le grandi grafiche sponsor è praticamente indispensabile. Non dimenticare inoltre che il foglio non copre l'intera carrozzeria: il colore di base della vettura lo si spruzza da sé e la tinta deve corrispondere. Alla fine vernice trasparente e lucidatura, perché il modello assuma quell'aspetto bagnato da vera vettura da corsa.

A chi è destinato il foglio

  • A chi possiede il kit Lamborghini Murciélago di Aoshima e vuole una livrea diversa da quella della scatola
  • Ai collezionisti di vetture GT e agli appassionati delle gare di durata della metà degli anni Duemila
  • Agli appassionati Lamborghini che vogliono un raro esemplare da corsa e non solo una supersportiva stradale
  • Ai modellisti che costruiscono una serie di Murciélago nei colori di squadre diverse

La confezione contiene soltanto le decalcomanie. Il kit, i colori, la vernice trasparente e l'ammorbidente non ne fanno parte. Per la versione del 2007 scegliere il foglio nei colori All-Inkl.com.

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Domande frequenti

No. È soltanto un foglio di decalcomanie. Il kit Lamborghini Murciélago in scala 1:24 di Aoshima bisogna averlo: è per quello che le decalcomanie sono destinate.

Questo foglio è la livrea del team B-Racing con la vettura numero 13 della stagione 2006. Il foglio All-Inkl.com è del 2007 e appartiene a un'altra squadra. Sono due vetture diverse: si sceglie in base a quella che si vuole costruire.

La vernice opaca è microscopicamente ruvida, sotto il film di supporto della decalcomania resta aria e i bordi cominciano a dare l'effetto argentatura. Una superficie lucida lo impedisce. L'effetto opaco si può eventualmente creare con la vernice finale sopra le decalcomanie.

Sì. Il foglio di decalcomanie non copre l'intera superficie della vettura: la tinta di base della carrozzeria la si spruzza da sé e deve accordarsi cromaticamente alle decalcomanie. Con le grandi grafiche sugli spigoli si consiglia anche un ammorbidente per decalcomanie.

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