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Decalcomanie ad acqua Studio27 per la Mercedes SLS AMG GT3 del team Rowe con i numeri di gara 22 e 23 della gara di durata del Nürburgring del 2014. Per il kit Fujimi in scala 1:24.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La Mercedes SLS AMG GT3 era costruita per le gare lunghe: un grande otto cilindri a V aspirato all'anteriore, il cambio all'asse posteriore e una carrozzeria allargata rispetto alla coupé stradale SLS AMG. È proprio nelle prove di durata che si è vista la convenienza di una meccanica semplice e resistente, perché la classifica veniva spesso decisa dalle soste ai box e dall'affidabilità. La gara di ventiquattro ore del Nürburgring, che si corre sul lungo anello nord, è da questo punto di vista tra le prove più impegnative in assoluto.
Le decalcomanie coprono le vetture con i numeri di gara 22 e 23, così come il produttore le riferisce al team Rowe e alla gara del Nürburgring del 2014. La stampa corrisponde alle parti del kit della Mercedes SLS di Fujimi in scala 1:24. La colorazione della carrozzeria si spruzza prima, le decalcomanie portano i motivi, i numeri e le scritte.
Sono decalcomanie ad acqua. La vernice sulla carrozzeria deve essere asciutta e lucida, altrimenti i bordi del film si tradiscono. Ritagliare i motivi uno alla volta, a filo della stampa, immergerli per qualche secondo in acqua tiepida e lasciarli riposare finché il film non si stacca dalla carta. Sul modello espellere l'acqua con un panno morbido dal centro verso l'esterno, sugli spigoli e nelle nervature usare un ammorbidente e lasciare asciugare la decalcomania senza toccarla. Alla fine fissarla con la vernice.
A chi costruisce vetture da circuito di durata in scala 1:24 e ai modellisti che mettono insieme una coppia di vetture della stessa squadra. La confezione contiene le decalcomanie. Il kit, i colori, la vernice, l'ammorbidente e la colla non ne fanno parte, salvo diversa indicazione.
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