1:24 Honda Civic EG6 - Castrol No.76 / 77 National Saloon Car Cup 1993 Decals Set (for Hasegawa Kits)

1:24 Honda Civic EG6 - Castrol No.76 / 77 National Saloon Car Cup 1993 Decals Set (for Hasegawa Kits)

1:24 Honda Civic EG6 - Castrol No.76 / 77 National Saloon Car Cup 1993 Decals Set (for Hasegawa Kits)

Studio27 1:24, foglio di decalcomanie Honda Civic EG6 nei colori Castrol, vetture n. 76 e n. 77, National Saloon Car Cup 1993 (per il kit Hasegawa). Sono soltanto decalcomanie, non un kit.

Scala1:24
Produttore Studio27
EAN del prodotto9991117365522

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Honda Civic EG6 Castrol n. 76 e 77, National Saloon Car Cup 1993, decalcomanie 1:24 (Studio27, per Hasegawa)

Foglio di decalcomanie ad acqua di Studio27 in scala 1:24, predisposto per il kit Honda Civic EG6 di Hasegawa. Non è un kit: il modello della vettura, i colori e le vernici non sono inclusi nella confezione. Il foglio copre due vetture della squadra, la n. 76 e la n. 77, quindi da un solo acquisto si può costruire la coppia per la vetrina oppure scegliere quale vettura piace di più.

Il soggetto reale

La Civic di quinta generazione, nota tra gli appassionati con la sigla EG6, è un'icona degli anni Novanta: una hatchback a trazione anteriore leggera e agile, con un motore che sale alto di giri. Esattamente il tipo di automobile che in curva sa mettere in difficoltà anche vetture ben più potenti, ed è per questo che divenne un'arma amata nelle serie turismo di tutto il mondo. La National Saloon Car Cup era una serie turismo britannica che correva con vetture più vicine alla forma di serie rispetto all'allora prestigioso campionato britannico maggiore; serviva anche da trampolino per i piloti diretti più in alto. Sponsor di queste Civic era Castrol, produttore di oli motore, la cui combinazione verde, bianca e rossa è tra le livree più riconoscibili di tutto il motorsport.

Consigli per l'applicazione e la verniciatura

La base della livrea Castrol è in gran parte bianca, e il bianco si spruzza peggio: richiede un fondo riempitivo e alcune mani sottili, altrimenti la plastica traspare. Il foglio non copre tutta la carrozzeria, quindi la tinta del colore sotto le decalcomanie deve corrispondere a quella della stampa, altrimenti il passaggio si vedrà. Applicare le decalcomanie sempre su vernice lucida; sull'opaco sotto il film si chiude l'aria e la decalcomania comincia ad argentare, l'errore più comune sui modelli da corsa. I parafanghi, le minigonne e i montanti posteriori della Civic sono arrotondati, quindi vale la pena un ammorbidente per decalcomanie. Ricoprire il modello finito con una vernice trasparente e lucidare: i bordi dei film spariscono e la carrozzeria assume una brillantezza bagnata, da vettura appena uscita di fabbrica.

A chi è destinato il foglio

  • Agli appassionati delle vetture turismo giapponesi e della leggendaria Civic EG6.
  • Ai modellisti che vogliono costruire la coppia di vetture della squadra, la n. 76 e la n. 77, da un solo foglio.
  • Ai collezionisti delle livree da corsa degli anni Novanta e dei colori Castrol.

La confezione contiene soltanto decalcomanie. Il kit, i colori, la colla, le vernici e l'ammorbidente non fanno parte della fornitura.

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Domande frequenti

No. Si tratta soltanto di un foglio di decalcomanie. Il modello della Honda Civic EG6 in scala 1:24 va procurato a parte: il foglio è predisposto per il kit di Hasegawa.

Il foglio copre le vetture con i numeri 76 e 77. Per avere in vetrina entrambe le automobili servono due kit: le decalcomanie per tutte e due sono su uno stesso foglio.

Su una superficie opaca sotto il film resta aria e otticamente la decalcomania argenta. Applicare su vernice lucida, usare un ammorbidente sulle superfici curve e sigillare il tutto con una vernice trasparente.

La livrea poggia in prevalenza sul bianco, che va spruzzato prima delle decalcomanie. Il bianco copre male: usare un fondo riempitivo e alcune mani sottili.

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