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Studio27, foglio di decalcomanie 1:24 per la Toyota 87C Test Car 1987 per il kit Hasegawa. Non è un kit, sono solo grafiche: il modello dell'automobile bisogna averlo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo non è un kit, ma un foglio di decalcomanie in scala 1:24 del produttore Studio27. È destinato al kit Toyota 87C di Hasegawa, che bisogna possedere o acquistare; nella confezione si trovano soltanto decalcomanie, nessun modello, nessun colore, nessuna vernice.
Qui bisogna essere onesti, perché nessuno resti deluso. Test Car, cioè la vettura di prova da collaudo prestagionale, non è una vettura da corsa in una livrea sponsor aggressiva. È l'aspetto con cui la squadra provava la vettura prima della stagione, quindi in questa forma precisa non ha mai preso il via in gara. Le vetture di prova sono di solito in un allestimento semplice e atipico, spesso in bianco liscio senza la decorazione sponsor completa. Non aspettarsi perciò una livrea da corsa variopinta. Per il collezionista è al contrario esattamente il motivo per prendere questo foglio: una vettura in configurazione di prova non ce l'ha praticamente nessuno in vetrina e tra una serie di modelli da corsa uguali spicca all'istante.
La Toyota 87C è un prototipo giapponese del Gruppo C del 1987: carenatura chiusa, motore sovralimentato e impiego sia nel campionato giapponese di casa sia a Le Mans. Fu uno dei passi con cui Toyota si fece strada gradualmente verso le corse di durata ai massimi livelli.
Regola numero uno: la decalcomania si applica su vernice lucida. Su una superficie opaca sotto il film si chiude l'aria e i bordi della decalcomania cominciano ad argentare, e su una carrozzeria chiara si vede il doppio. Su una vettura chiara o bianca è inoltre decisiva una verniciatura di qualità, levigata e uniforme, perché il bianco mostra senza pietà ogni irregolarità. L'ampia carenatura del prototipo richiede un ammorbidente per decalcomanie, altrimenti il film si increspa sulle curvature. Alla fine vernice trasparente e lucidatura fino all'aspetto bagnato. La tinta della carrozzeria deve corrispondere: il foglio non copre tutta la superficie e il colore lo si procura da sé.
La confezione contiene soltanto un foglio di decalcomanie. Il modello, i colori, la vernice, l'ammorbidente e la colla non ne fanno parte.
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