1:12 Lancia Stratos - Sanremo No.1 / No.11 1975 (for Italeri Kits)

Studio27 — foglio di decalcomanie 1:12: Lancia Stratos, San Remo 1975 (per il kit Italeri)

Prima l'essenziale: questo non è un kit, ma un foglio di decalcomanie, cioè marcature e nulla più. Vi serve il kit Lancia Stratos nella grande scala 1:12 di Italeri, sul quale il foglio è disegnato. E sì, la scala 1:12 è davvero 1:12 e non la consueta 1:24: parliamo di un formato grande e impegnativo, in cui la vettura finita supera i 30 cm di lunghezza. Il foglio copre due vetture, il numero di gara 1 e il numero 11, quindi potete scegliere quale realizzare.

Il soggetto reale

La Lancia Stratos è la prima automobile costruita esclusivamente per i rally. Fino ad allora si correva con vetture di serie modificate; la Stratos è nata da zero, con un passo cortissimo, il sei cilindri Ferrari in posizione centrale e una carrozzeria a cuneo firmata Bertone. Il risultato: tre titoli mondiali consecutivi, nel 1974, nel 1975 e nel 1976. Il rally di San Remo è la gara italiana corsa soprattutto su asfalto; l'edizione 1975 è stata vinta dalla Stratos dell'equipaggio Björn Waldegård e Hans Thorszelius con il numero di gara 11.

Consigli per l'applicazione delle decalcomanie, la verniciatura e la patinatura

In 1:12 risalta ogni dettaglio, e allo stesso modo ogni errore. Le dimensioni sono un vantaggio e insieme un impegno, perché qui non si nasconde niente. Quindi, onestamente: le decalcomanie si applicano sulla vernice lucida; su una superficie opaca sotto la pellicola di supporto resta intrappolata l'aria e compare l'effetto argentatura, l'errore più frequente in assoluto e, su una superficie di cofano così grande, assolutamente impossibile da non vedere. Sui raccordi dei parafanghi e sui passaggi usate l'ammorbidente per decalcomanie. Fondamentale è l'ordine: colore della carrozzeria, vernice lucida, decalcomanie, vernice trasparente e solo allora la patinatura. Una vettura da rally infatti non deve essere pulita: la polvere, il fango, il consumo dietro le ruote e i vetri appannati rendono vivo il modello, ma i lavaggi e i pigmenti devono stare sopra la vernice trasparente e non sotto, altrimenti durante l'applicazione danneggiate le decalcomanie. E naturalmente il foglio non copre l'intera superficie: le tinte di base della carrozzeria le spruzzate voi e devono coincidere con precisione, altrimenti il passaggio verso la decalcomania si vedrà.

A chi è destinato il foglio

• A chi possiede il grande kit Lancia Stratos 1:12 di Italeri.
• Agli appassionati dell'epoca classica dei rally e della leggendaria Stratos.
• Ai modellisti che vogliono divertirsi con la patinatura su un modello grande e ben visibile.
• Ai collezionisti che vogliono una vettura storica precisa del rally di San Remo 1975.

Si tratta di un foglio di decalcomanie a sé stante. Il kit, i colori, le vernici, l'ammorbidente e i prodotti per la patinatura non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.