McLaren MP4/24 — Gran Premio d'Australia 2009 in scala 1:20 di Studio27. Kit multimateriale per modellisti esperti: resina, fusioni in metallo, fotoincisioni, pneumatici in gomma e decalcomanie, non un kit in plastica.
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Kit multimateriale Studio27 in scala 1:20. Sì, è un kit di montaggio, ma non in plastica e non per principianti. Multimedia Kit significa una combinazione di materiali: carrozzeria e parti principali in resina, fusioni in metallo per gli elementi piccoli e sollecitati, lamierino fotoinciso per griglie, cinghie e spigoli sottili, e poi pneumatici in gomma, decalcomanie ed eventuali parti trasparenti. Le parti non hanno perni e incastri in plastica: tutto si prova a secco, si carteggia e si aggiusta.
Perché ci si imbarca in un lavoro del genere? Perché questa vettura di questa gara nessuno la produce in plastica. I set multimateriali in piccola serie sono l'unica strada per avere una vettura definita con esattezza di un Gran Premio preciso, e da lì vengono la disponibilità limitata e il valore collezionistico.
Il 2009 è stato per McLaren una lezione dura. Il campione del mondo in carica Lewis Hamilton si ritrovò tra le mani la MP4/24, che a inizio stagione non era competitiva: già i test invernali avevano mostrato un deficit aerodinamico e i due piloti restavano in fondo agli ordini d'arrivo. Il Gran Premio d'Australia era la gara d'apertura della stagione e si concluse per la squadra con un fiasco: dopo la gara Hamilton fu squalificato per le informazioni fuorvianti fornite ai commissari sportivi a proposito del duello dietro la safety car, e la McLaren perse i punti conquistati.
La storia della MP4/24 però non finisce lì, perché nel corso dell'anno la squadra sviluppò la vettura in profondità e nella seconda metà della stagione Hamilton ci vinse due volte. Il modello dell'Australia riproduce quindi la vettura nella specifica iniziale, prima dello sviluppo, esattamente nello stato in cui la stagione era cominciata.
Il passaggio più importante, quello su cui la costruzione sta o cade: lavate prima le parti in acqua calda con detersivo e uno spazzolino. Sulle fusioni resta il distaccante dello stampo e senza lavaggio il colore non fa presa e dopo l'asciugatura si stacca. Dopo l'asciugatura spruzzate il fondo riempitivo, il primer.
Inoltre: la resina non si incolla con la colla per plastica, soltanto con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Tagliate i blocchi di colata con il seghetto e non con le tronchesi, e rifinite le bave. La polvere di resina è nociva: carteggiate a umido, con il respiratore e in un ambiente ventilato. Piegate le fotoincisioni con il piegafotoincisioni o almeno con una lametta e le pinzette. La livrea argento e rossa della McLaren ha bisogno di un fondo liscio, perché il metallizzato rivela ogni rigatura non rifinita. Applicate le decalcomanie degli sponsor sulla vernice lucida.
Il modello è fornito non montato e non verniciato, come kit multimateriale. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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