McLaren F1 GTR – Suzuka 1996, 1:24 è un kit multimateriale Studio27 in resina, metallo bianco e fotoincisioni. È un vero kit di montaggio, ma in resina e per modellisti esperti: non è un kit in plastica per principianti.
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Kit multimateriale in scala 1:24 del produttore giapponese Studio27. Multimedia Kit significa che il modello non è in plastica stampata a iniezione. La carrozzeria e le parti principali sono fusioni in resina, integrate da parti in metallo bianco, da lamierino di ottone fotoinciso per griglie sottili, cerniere e piastrine, da pneumatici in gomma e dalle decalcomanie con lo schema di colorazione. Un modello di questo tipo si costruisce in modo diverso dalla plastica, e il risultato è un livello di dettaglio e di fedeltà che un kit di grande serie non offre.
La McLaren F1 è stata ai suoi tempi l'automobile di serie più veloce del mondo e ha tenuto il record per molti anni. Sotto il cofano aveva un dodici cilindri BMW aspirato e in abitacolo una soluzione insolita: tre posti con il sedile del pilota al centro. La versione da corsa GTR ha vinto la 24 Ore di Le Mans già alla sua prima partecipazione, nel 1995, e per di più contro prototipi più veloci, costruiti apposta per correre. Nel 1996 le F1 GTR comparvero anche nel campionato giapponese vetture da competizione, dove già nella gara d'apertura sul circuito di Suzuka occuparono i primi due posti e chiusero la stagione con il titolo nella classe maggiore. Suzuka 1996 è quindi esattamente il momento in cui la leggenda mise piede in Giappone.
Prima di iniziare a verniciare, lavate le parti: è la chiave del successo. Sulle fusioni in resina resta il distaccante dello stampo e, se non lo togliete con acqua calda, detersivo e uno spazzolino, il colore non fa presa e dopo l'asciugatura si staccherà. Su una vettura con una carrozzeria grande e liscia e con ricche decalcomanie degli sponsor questo significherebbe lavoro distrutto. La resina non si incolla con la colla per plastica: serve la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Tagliate i blocchi di colata con il seghetto, non con le tronchesi, perché la resina si spacca. Le parti non hanno perni e incastri, quindi provate a secco, carteggiate e aggiustate. La polvere di resina è nociva: carteggiate a umido e con il respiratore. Le fotoincisioni si piegano, idealmente nel piegafotoincisioni. Per le decalcomanie preparate un fondo lucido e un primer carteggiato liscio.
Il modello è fornito non montato e non verniciato, come kit multimateriale in resina, metallo e fotoincisioni. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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