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Tupolev Tu-22M3 Backfire-C è il kit del bombardiere supersonico sovietico ad ala a geometria variabile, portatore di missili a lungo raggio, in scala 1:144 del produttore Litaki. Unisce la plastica stampata a iniezione con le fotoincisioni, i pezzi stampati in 3D e le mascherine per la verniciatura.
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Kit del pesante bombardiere supersonico Tu-22M3 in scala 1:144 del produttore ucraino Litaki. È un marchio abbastanza nuovo, che si va profilando con modelli dettagliati di macchine grandi in scala piccola. La base è costituita dalla plastica stampata a iniezione con le linee di pannellatura incise, completata da fotoincisioni, pezzi stampati in 3D (fra l'altro gli ugelli di scarico e l'armamento di caduta) e mascherine per la verniciatura della cabina e delle ruote. L'ala si può costruire in diverse posizioni della parte mobile. Nonostante la scala piccola è un kit riccamente dotato e impegnativo da costruire: le prese d'aria e i carrelli si compongono di un numero elevato di pezzi, perciò non è per principianti.
Il Tupolev Tu-22M è un bombardiere supersonico ad ala a geometria variabile sovietico, oggi russo, progettato come portatore di missili a lungo raggio e come macchina d'attacco navale contro le formazioni di navi. La versione M3 è la variante di serie più evoluta: ha prese d'aria squadrate e tagliate di netto, la prua modificata e una diversa disposizione della torretta difensiva di coda; sono questi i segni dai quali si distingue dalle versioni più vecchie. Il Tu-22M3 è tuttora in servizio attivo presso l'aviazione a lungo raggio russa e una parte delle macchine è passata per un ammodernamento. Benché 1:144 sia una scala piccola, il Tu-22M3 in sé è una macchina enorme: con una lunghezza di oltre 42 metri e un'apertura superiore ai 34 metri ad ala aperta ne nasce un modello lungo all'incirca 29 cm e con un'apertura di circa 24 cm. Sulla mensola non passa di certo inosservato.
Incollare i pezzi in plastica con una colla liquida per polistirene, mentre i componenti stampati in 3D e fotoincisi vanno incollati con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Provare a secco le prese d'aria e le gambe del carrello e decidere in anticipo la posizione dell'ala. Dare la verniciatura di base sopra il primer, con l'aerografo e a strati sottili. Esaltare le linee di pannellatura con un paneliner capillare, applicare le decalcomanie su una vernice lucida e uniformare infine la superficie con una vernice opaca o semilucida.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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