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Dotazione a colori del posto di pilotaggio dell'UH-1Y Venom della fanteria di marina, sotto forma di fogli sottili con superficie in rilievo. Il cruscotto, il pannello a soffitto e la consolle tra i sedili sono pronti direttamente di stampa. Per il kit Trumpeter.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La fanteria di marina degli Stati Uniti aveva bisogno di sostituire i Huey bimotore ormai a fine vita e scelse la strada di una profonda ricostruzione. Nacque così l'UH-1Y con rotore quadripala in composito, motori più potenti e un nuovo abitacolo digitale; entrò nei reparti nel 2008. Con l'AH-1Z da combattimento condivide gran parte della cellula e del gruppo propulsore, il che ha semplificato l'addestramento sia agli equipaggi sia ai tecnici. La macchina serve al trasporto, al supporto di fuoco e alla ricerca e soccorso, spesso dal ponte delle navi da sbarco.
La domanda che ricorre più spesso con questi set è se dopo l'incollaggio resti ancora del lavoro. Resta, solo di altro genere. La superficie sopporta una velatura con una tonalità scura, una prudente spennellatura a secco degli spigoli e un'accentuazione mirata delle ombre nelle fessure. Un diluente forte o un pigmento aggressivo possono invece rovinare la stampa, per cui ogni ulteriore intervento si fa solo dopo aver fissato il trasparente.
Il rilievo aiuta dove la superficie è piana o solo leggermente curva. Sui passaggi netti i fogli si dividono in pezzi più piccoli e la fessura tra loro resta visibile finché non la coprite con il trasparente opaco. Conviene inoltre tenere conto che lo strato sottile alza il pezzo di una frazione di millimetro, il che nel caso di uno sportello a battuta stretta può richiedere una leggera carteggiatura.
Incollate prima la vasca e lasciate indurire lo stucco, poi spruzzate il fondo. Posate i fogli dalle superfici più grandi alle più piccole, ciascuno a sé e con una pausa per l'asciugatura. Solo alla fine arrivano i sedili, le cinture e l'eventuale accentuazione supplementare delle ombre.
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