Set per l'interno dell'Eagle biposto da addestramento delle forze aeree giapponesi. Il disegno a spigoli in rilievo copre entrambe le postazioni ed è predisposto sulle parti in plastica del kit corrispondente in rapporto 1:48. Destinato al kit Hasegawa.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La lettera D indica la versione a doppio comando con un secondo sedile dietro il pilota e nell'esecuzione giapponese porta ancora l'aggiunta J. Le macchine servono all'addestramento e una parte di esse appartiene al reparto che fa da avversario nelle esercitazioni di combattimento aereo; è da lì che provengono le vistose mimetiche multicolori che sugli altri Eagle non si vedono. L'abitacolo della macchina è allungato e la seconda postazione è attrezzata per l'istruttore. Le decalcomanie sono sagomate per il kit Hasegawa.
L'elemento più vistoso di un abitacolo aperto sono di solito le cinture di sicurezza. La bretella misura in realtà circa cinque centimetri di larghezza, per cui sul modello risulta poco più di un millimetro – una striscia sottile, sulla quale si nota ogni tratto tremolante del pennello. Un nastro stampato mantiene una misura simile per tutta la lunghezza e porta anche il disegno delle cuciture e della ferramenta. La flessibilità della membrana permette inoltre di piegare la cintura sullo spigolo del sedile in modo che sembri appoggiata liberamente.
Con un abitacolo allungato bisogna tenere conto che la parte anteriore e quella posteriore si incollano spesso separatamente e solo dopo si uniscono. Conviene applicare i foglietti prima dell'incollaggio, finché l'accesso ai due spazi è possibile dai lati. Il passaggio tra i due sedili è di solito il punto più stretto, dove la pinzetta arriva per ultima, e va quindi affrontato per primo. Prima di incollare vale la pena provare a secco se la vasca allungata entra nella fusoliera anche con la dotazione applicata: lo spessore dello strato stampato è minimo, ma sui fianchi stretti si somma e può impedire alle due semifusoliere di combaciare.
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