1:72 F-8II "Finback"-B - interior 3D decals for Trumpeter kit

L'intercettore cinese con le prese d'aria laterali

Il tipo F-8II nacque dalla rielaborazione di una macchina più vecchia, nella quale l'aria entrava da un'apertura sulla punta. Il nuovo muso liberò lo spazio per un radar più grande e le prese d'aria si spostarono sui fianchi della fusoliera, così il velivolo assunse un aspetto vicino alle macchine che allora volavano altrove nel mondo. I due motori e l'ampia ala a delta ne facevano una macchina veloce, destinata a intervenire contro obiettivi in quota. Volò a metà degli anni ottanta e, in varianti successive, servì per lunghi decenni.

Leggibilità al posto di una superficie grigia

Il posto di pilotaggio porta una combinazione di indicatori circolari e di pannelli squadrati con file di pulsanti. Proprio le file di piccoli pulsanti sono ciò che nella pittura a mano si perde per primo, perché i singoli elementi sono più piccoli della traccia del pennello più fine. Lo strato stampato li rende come elementi distinti, con una bordatura chiara e un'altezza propria.

Come cambia lo sguardo nella cabina

Una volta applicata, l'interno smette di essere uniforme. Il frontale scuro dell'indicatore radar si stacca dall'intorno, le cinture sul sedile aggiungono una striscia chiara e le impugnature colorate creano i punti su cui l'occhio si ferma. La cabina appare così abitata, anche quando è chiusa. Negli interni più scuri questa è spesso l'unica strada per evitare l'impressione di una vasca vuota sotto la vetratura, senza ricorrere a un eccessivo schiarimento delle tonalità.

• Pulire la superficie e liberarla dalla polvere.
• Incollare gli elementi uno alla volta, non tutti insieme.
• A essiccazione avvenuta uniformare con una mano di trasparente opaco.

Il set è predisposto per la cabina del kit della ditta Trumpeter; il modello si acquista a parte.